КГА утвердил план застройки яхт-клуба на Петровской косе
Комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга утвердил градостроительный план участка на Петровской косе, 9, где находится яхт-клуб. Документ позволит федерации профсоюзов разработать проект его застройки.
Градплан был утвержден 25 августа. Об этом говорится в материалах судебного разбирательства учреждения «Санкт-Петербургский речной яхт-клуб профсоюзов» и КГА. 15 августа оно подало иск к комитету с требованием выдать документы, а в октябре отказалось от требований в связи с урегулированием спора, сообщает «Фонтанка.ру».
Ленинградская федерация профсоюзов и «ЭкоХолдинг» ранее анонсировали планы по застройке яхт-клуба с территорией почти в 13 га. Стоимость стройки оценивалась в 6 млрд рублей.
Требования потенциальных покупателей к квартирам уже не ограничивается условием только «не первый и не последний этаж». Появились и другие пожелания, из которых риэлторы составили рейтинг предпочтений.
Первым выбором покупателей, по словам генерального директора агентства недвижимости «Невский простор» Александра Гиновкера, являются квартиры с 7 по 9 этаж. По мнению потенциальных покупателей, это наиболее оптимальные этажи для жизни. Эти этажи имеют и видовые характеристики, доступность и безопасность.
Вторыми по популярности этажами являются квартиры в промежутке с третьего по седьмой и с девятого по тринадцатый. «Нижние этажи, скорее всего, выбираются из более низкой стоимости и определенными категориями граждан», - говорит эксперт. «Квартиры расположенные выше девятого привлекают молодых покупателей, которые считают, что высота придает некий статус», - отмечает Александр Менделевич.
По словам эксперта, этажи, которые не входят в топ покупательских предпочтений обычно можно приобрести с существенной экономией. Например, квартиры на высоком первом этаже, которые часто встречаются в новых домах, обходятся на 5-15 процентов дешевле, чем аналогичные варианты расположенные выше.
По мнению покупателей, такие квартиры имеют целый ряд минусов: риск получить регулярные протечки, безопасность и «тяжело без лифта».