Плутник: Ставка по ипотеке может опуститься ниже 10%


12.10.2016 13:38

Средняя ставка по ипотечным кредитам в России в 2018 году может опуститься ниже 10%, сообщил глава Агентства по ипотечному жилищному кредитованию Александр Плутник.


"Мы видим все возможности при осуществлении всех прогнозов, в 2018 году ставка может опуститься ниже 10%", — сказал г-н Плутник. По его словам, средняя ставка снижается уже сейчас, на данный момент она составляет 12,4%, пишет "Интерфакс".

"Мы считаем, что в следующем году, с учетом целей по инфляции, которые поставил Банк России, не сомневаюсь, что они будут выполнены, ставка будет снижаться", —добавил глава АИЖК.

В то же время г-н Плутник заметил, что сейчас трудно прогнозировать уровень средней ставки по итогам 2017 года, а по итогам этого года показатель останется примерно на нынешнем уровне.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://yandex.ru/images/search?text=%D0%B8%D0%BF%D0%BE%D1%82%D0%B5%D0%BA%D0%B0&rpt=imageview&url=http%3A%2F%2Fwww.glavnoe-spb.ru%2Fsites%2Fdefault%2Ffiles%2Fimages%2F%25D0%25B8%25D0%25BF%25D0%25BE%25D1%2582%25D0%25B5%25D0%25BA%25D0%25B0.jpg

Подписывайтесь на нас:


11.10.2016 10:35

Петрозаводская компания "Карелстроймеханизация" признана победителем аукциона на строительство путепровода через железную дорогу в столице Карелии.


Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 1 млрд 80 млн рублей. Заказчик – КУ республики Карелия "Управление автомобильных дорог республики Карелия". Объект должен быть готов к декабрю 2017 года.

Автодорожный мост через электрифицированную железнодорожную ветку Санкт-Петербург-Мурманск строится в Петрозаводске в створе улицы Гоголя (рабочее название - Гоголевский). Строительная длина участка с подпорными стенами - 893 м, путепровода на четыре полосы движения - 351 м. Опоры - монолитный железобетон, пролетные строения – железобетон. Участок проходит по склону котловины Онежского озера, частично подрезанному при строительстве железной дороги. Проект, выполненный в петербургском ОАО "Трансмост", реализуется в два этапа. Первый предполагает разборку существующего путепровода, построенного в 1961 году Мостопоездом №420 по проекту института "Лентрансмостпроект". Соединяет центр Петрозаводска с районами Перевалка и Древлянка.

Закупка проводилась повторно. Первый раз конкурс ценой 1 млрд 159 млн рублей объявлялся в августе 2016 года, но в том же месяце был отменен решением заказчика без объяснения причин. В текущей процедуре формат конкурса изменился на аукцион, цена вопроса снизилась до 1 млрд 80 млн рублей, срок окончания работ остался без изменений.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.kgs.ru/files/images/news/2015/10/02/76747_n66979234.jpg

Подписывайтесь на нас: