РЖД будет развивать связь между железнодорожными вокзалами и аэропортами в городах России

20.06.2008 16:59

ОАО «РЖД» планирует активно развивать систему интермодального пассажирского сообщения между железнодорожными вокзалами и аэропортами в регионах России, сообщает пресс-служба компании.

Свердловская железная дорога в октябре 2008 г. запустит аэроэкспресс между железнодорожным вокзалом Екатеринбурга и аэропортом Кольцово. В рамках проекта будет осуществлена реконструкция и модернизация подъездных путей (1,2 км), а также дополнительное строительство 600-метрового участка до площади аэропорта. Инвестиции в подготовку инфраструктуры и приобретение нового подвижного состава составят более 300 млн. рублей.

Соединить город с аэропортом железной дорогой планируется и в Волгограде. Начать реализацию проекта предполагается в рамках реконструкции станции Гумрак. В ходе работ необходимо будет уложить дополнительную железнодорожную ветку протяженностью 1,5 км, которая обеспечит прямое движение от Волгограда до аэропорта. Расчетное время в пути будет составлять 15 минут. Кроме авиапассажиров, пригородным железнодорожным транспортом смогут пользоваться около 9 тыс. жителей поселков и работников предприятий, расположенных в зоне аэропорта.

Подобный проект планируется реализовать в Нижнем Новгороде. Новый маршрут свяжет Московский вокзал Нижнего Новгорода с международным аэропортом, модернизация которого будет проведена в ближайшие 3 года.

Также ОАО «РЖД» приступило к подготовке проектно-сметной документации по проекту «Организация интермодальных перевозок на участке ст. Адлер – аэропорт «Сочи». Инвестиции компании в разработку проекта составят 60 млн. рублей. Планируется, что длина новой ветки будет чуть более 2,9 км. Ее увяжут с проектируемой автомобильной транспортной развязкой автотрассы Красная Поляна – Адлер – Сочи с последующим проектированием железнодорожной линии для доставки пассажиров от остановочной платформы аэровокзального комплекса «Сочи» до туристических комплексов, расположенных на Красной поляне.

Подземное строительство в Москве к 2010 г. достигнет 15% всего объема выполняемых работ
20.06.2008 15:45

Правительство Москвы планирует постепенно увеличить объем подземного строительства, которое считает стратегическим направлением градостроительного развития до 20%, сообщил первый заммэра Москвы, глава стройкомплекса Владимир Ресин. «В одобренной правительством Москвы концепции освоения подземного пространства предполагается ежегодно увеличивать объемы подземного строительства на 150 тысяч кв. м. К 2010 г. нам предстоит довести этот показатель с 700 тысяч до 1 млн. кв. м в год, что составит около 15% от общего объема строительства», - сказал он, открывая международную конференцию по вопросам освоения подземного пространства столицы, передает РИА Новости.

По словам В.Ресина, это только среднесрочные планы. В дальнейшем город будет стремиться к тому, чтобы не менее 20% общей площади вводимых объектов приходились на подземные сооружения. «Под землей может быть размещено до 80% складских помещений, 70% машиномест, 30% предприятий сферы обслуживания. С каждом годом будет увеличиваться строительство подземных торговых и культурно-досуговых центров», - сказал он.

Программа освоения подземного пространства Москвы на ближайшие 3 года является инвестиционной. Особое внимание В.Ресин считает необходимым уделять вопросам безопасности строительства. Он также отметил необходимость подготовки специалистов в сфере подземного строительства в вузах столицы. «Считайте, что это городской заказ», - сказал заммэра, добавив, что хотя среднесрочная программа освоения подземного пространства рассчитана на несколько лет, работа для специалистов в этой области в Москве будет всегда. Ресин отметил, что подземное строительство впервые становится отдельным направлением градостроительного планирования и имеет приоритетное социальное значение.