В Петербурге установят дорожные знаки «Дикие животные»
Комитет по природопользованию инициировал установку предупреждающих дорожных знаков 1.27 «Дикие животные» и 8.21 «Зона действия» на участках автомобильных дорог города, где фиксировались случаи выхода животных на проезжую часть.
Это А-118 «Кольцевая автомобильная дорога Санкт-Петербурга», Комендантский пр.- Парашютная ул., дорога в Каменку - Суздальское ш., дорога в аэропорт Пулково.
В 2016 году в Петербурге зарегистрировано не менее 7 ДТП с участием крупных животных. В основном это лоси и кабаны.
«Основной период увеличения числа ДТП с участием животных приходится на май-октябрь. Это обусловлено, с одной стороны, усилением автомобильного потока, с другой стороны, биологическим ритмом животных», – рассказывают специалисты комитета по природопользованию.
Руководство комитета по развитию транспортной инфраструктуры поддержало инициативу комитета по природопользованию.
«Дано поручение установить дорожные знаки ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга», которое является заказчиком проектирования, строительства, реконструкции и эксплуатации объектов организации дорожного движения», - говорится в ответном письме ведомства.
Кроме того, специалисты комитета по природопользованию обратили внимание на необходимость ограждения участков дорог на границе Ленинградской области и города, примыкающих к лесонасаждениям. Вопрос установки дорожных ограждений рассмотрит ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства» и Комитет по благоустройству.
Ошибки, допущенные при проектировании комплекса, мешают формированию однородной социальной среды и делают его малопривлекательным для основной целевой аудитории, считает региональный директор по реализации недвижимости «Группы ЛСР» на Северо-Западе Юлия Ружицкая.
По ее словам, сегодня застройщики выводят на рынок проекты, которые по объемам возводимого жилья больше напоминают полноценные микрорайоны современного мегаполиса. При этом масштаб проектов – это порой единственное, что отличает их от небольших жилых комплексов. Между тем, в принципах реализации крупного проекта и относительно небольшого есть существенная разница».
Избежать ошибок позволяет сбалансированная квартирография, правильно сформированная торговая, досуговая и социальная инфраструктура комплекса. «Все это делает гигантский жилой комплекс не отдельными возведенными жилыми домами, а привлекательным пригородом культурной столицы, логическим продолжением центра Санкт-Петербурга. Престижным и дорогим», – заявила Юлия Ружицкая на конференции «Массовое жилищное строительство: новые вызовы рынка».