В Петербурге установят дорожные знаки «Дикие животные»
Комитет по природопользованию инициировал установку предупреждающих дорожных знаков 1.27 «Дикие животные» и 8.21 «Зона действия» на участках автомобильных дорог города, где фиксировались случаи выхода животных на проезжую часть.
Это А-118 «Кольцевая автомобильная дорога Санкт-Петербурга», Комендантский пр.- Парашютная ул., дорога в Каменку - Суздальское ш., дорога в аэропорт Пулково.
В 2016 году в Петербурге зарегистрировано не менее 7 ДТП с участием крупных животных. В основном это лоси и кабаны.
«Основной период увеличения числа ДТП с участием животных приходится на май-октябрь. Это обусловлено, с одной стороны, усилением автомобильного потока, с другой стороны, биологическим ритмом животных», – рассказывают специалисты комитета по природопользованию.
Руководство комитета по развитию транспортной инфраструктуры поддержало инициативу комитета по природопользованию.
«Дано поручение установить дорожные знаки ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга», которое является заказчиком проектирования, строительства, реконструкции и эксплуатации объектов организации дорожного движения», - говорится в ответном письме ведомства.
Кроме того, специалисты комитета по природопользованию обратили внимание на необходимость ограждения участков дорог на границе Ленинградской области и города, примыкающих к лесонасаждениям. Вопрос установки дорожных ограждений рассмотрит ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства» и Комитет по благоустройству.
Проект поправок в Градкодекс о внедрении технологий информационного моделирования в области промышленного и гражданского строительства не предполагает немедленного перехода к этой форме, сообщил первый замминистра строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Леонид Ставицкий.
Первый замминистра отметил, что это очень ответственный момент, поскольку действующее градостроительное законодательство не содержит каких-либо положений, предписывающих применение при разработке проектной документации технологии информационного моделирования, и никак не регламентирует эту деятельность.
«Вместе с тем, законопроект не предполагает немедленного перехода к разработке проектной документации всех объектов капитального строительства исключительно в форме информационных моделей», - подчеркнул Леонид Ставицкий. Согласно предлагаемому к обсуждению законопроекту, решение о форме разработки проектной документации застройщик принимает самостоятельно.
В случае, если проектная документация разработана в форме информационной модели и получила положительное заключение экспертизы (государственной или негосударственной), она размещается в Едином государственном реестре заключений (далее – ЕГРЗ) экспертизы проектной документации объектов капитального строительства, где хранится бессрочно. Это поможет упростить процедуру получения разрешения на строительство.
Застройщику нужно будет направить заявление о получении разрешения на строительство в уполномоченный орган, без предоставления проектной документации и положительного заключения экспертизы, а лишь с указанием регистрационного номера положительного заключения на проектную документацию. Орган уполномоченный на выдачу разрешения на строительство, в свою очередь, получит доступ к информационной модели соответствующего объекта капитального строительства в рамках взаимодействия с учреждением - оператором ЕГРЗ.