Продажи ГК «Эталон» выросли на 75%
За 9 месяцев 2016 года продажи группы компаний «Эталон» выросли на 75%.
Как сообщил генеральный директор группы компаний Вячеслав Заренков, продажи по новым контрактам за отчетный период составили 96% от аналогичного показателя за 2015 год или 33,7 млрд рублей.
За 9 месяцев количество новых контрактов увеличилось на 50% по сравнению c 9 месяцами 2015 г. до 6 589. Продажи по новым контрактам выросли на 63% до 342 тыс. кв. м, или на 75% до 33 718 млн рублей. Консолидированная выручка за первое полугодие 2016 г. составила 19,7 млрд рублей. Чистая прибыль за период достигла 1,3 млрд рублей, а чистый долг сократился до 5,3 млрд рублей на 30 июня 2016 г. с 7,4 млрд рублей на 31 декабря 2015 г.
«ГК «Эталон» сохраняет сильное финансовое положение, и соответственно, способна воспользоваться интересными возможностями на рынке, чтобы расширить и диверсифицировать свой земельный банк для обеспечения развития компании в долгосрочной перспективе» - добавил г-н Заренков.
Подведены итоги двух конкурсов на предпроектные работы по строительству новых веток метро. Победителем предсказуемо стал московский "Метрогипротранс", опередивший претендентов из Петербурга в двух предыдущих аналогичных конкурсах.
Вместе с москвичами за контракт боролись АО "Ленгидропроект" и ОАО НИПИИ "Ленметрогипротранс", однако соперник уже традиционно предложил самую низкую стоимость.
Проработки по кольцевой линии подземки победитель оценил в 140 млн рублей при стартовых 175,1 млн. Трасса протяженностью 7,1 км пройдет от станции "Большой проспект-2" до станции "Лесная-2". Новая ветка включает 5 станций глубокого заложения: «Большой проспект-2», «Василеостровская-2», «Петроградская-2», «Кантемировская» и «Лесная-2». Обследованию подлежат порядка 200 зданий. Участок Красносельско-Калининской линии москвичи готовы проработать за 49 млн при начальной цене в 60,5 млн рублей. Длина перегона от станции "Казаковская" до станции "Петергофское шоссе" - 6,1 км, в списке обследуемых зданий - 17 адресов.
От подрядчика потребуется расчет пассажирских потоков, инженерно-геологические и геодезические изыскания, инженерное обследование зданий, попадающих в зону строительства. По каждой из линий, проходящих через центральные районы города, необходимо обследовать до 200 адресов, в том числе памятники, такие, как ансамбль Смольного. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Исследования по всем объектам должны быть завершены к 1 декабря 2017 года.