В Смольном одобрили ППТ под путепровод в Колпино
С заявлением об утверждении проекта планировки с проектом межевания территории «Реконструкция Оборонной ул. от Заводского пр. до Лагерного шоссе со строительством моста через Ижорский пруд и путепровода через железнодорожные пути Московского направления в Колпинском районе» для размещения линейного объекта обратился Комитет по развитию транспортной инфраструктуры.
ППТ выполнен АО «Петербургские дороги». Площадь зоны линейного объекта составляет 25,8 га, протяженность проектирования – 5,84 км, в том числе через Ижорский пруд – 290 м. Проектирование и строительство этого объекта транспортной инфраструктуры включено в государственную программу «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» на 2015-2020 гг.
На проектную документацию уже израсходовано около 80 млн рублей, на строительно-монтажные работы первого этапа – 994 млн.
Как отметили в аппарате вице – губернатора Игоря Албина, на совещании по вопросу подготовки и принятия решений о предоставлении объектов недвижимости, находящихся в собственности Санкт-Петербурга, для строительства, реконструкции и проведения работ по приспособлению для современного использования, представленный проект планировки с проектом межевания территории этого линейного объекта был поддержан
В настоящее время правительством Петербурга окончательно принято решение о трассировке второго этапа ЗСД.
«Трассировка разработана в рамках градостроительного обоснования, которое велось по заказу АО «Западный скоростной диаметр» - пояснили в КРТИ.
Трассировка широтной магистрали проработана с учетом актуальных требований и ограничений в отношении инженерных сетей и коммуникаций, охранных зон, а также перспективного развития железнодорожного узла транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Трасса магистрали начинается от Западного скоростного диаметра в районе Благодатной улицы, проходит преимущественно в полосе отвода северного железнодорожного полукольца и подключается к КАД в районе деревни Кудрово. В дальнейшем будет предусмотрена возможность продолжения Широтной магистрали по территории Ленинградской области до Мурманского шоссе, что позволит решить ряд городских и областных транспортных задач, а также перераспределить потоки с наиболее загруженного участка КАД и Мурманского шоссе на входе в город.
Кроме того, магистраль в створе Фаянсовой и Зольной улиц обеспечит новую связь между правым и левым берегами реки Невы на наиболее востребованном участке от моста Александра Невского до Володарского моста, расстояние между которыми составляет более 7 км.
До конца года комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга планирует объявить конкурс на разработку проекта планировки линейного объекта.