Начинается строительство II очереди «Ясно.Янино»


12.10.2016 09:34

ГК «КВС» получила разрешение на строительство второй очереди проекта (участок 2) жилого микрорайона «Ясно.Янино» в Янино-1.


Вторая очередь включает в себя два восьмиэтажных жилых корпуса, 2.1 и 2.2., на 542 квартиры общей жилой площадью более 22 тыс. кв. м. Площадь квартир - от 25 до 90,5 кв.м. 

Планируемый срок получения разрешения на ввод в эксплуатацию - III квартал 2018 года.

Проект «Ясно.Янино» рассчитан на семь очередей строительства. На участке площадью 43 гектара «КВС» возведет 41 восьмиэтажный дом на 12 тысяч жителей. Общая площадь жилья составит почти 385 тыс. кв. м. Предусмотрены крытые наземные паркинги и открытые автостоянки. Также будут возведены объекты социальной инфраструктуры - три детских сада  на 640 мест, школа на 1 200 учеников, спортивные и детские площадки. Ввод в эксплуатацию первой очереди микрорайона «Ясно.Янино» планируется на ІV квартал 2017 г. В составе первой очереди - семь восьмиэтажных жилых домов со встроенными помещениями. Всего в очереди запроектировано 78 175 кв. м. жилья на 1652 квартиры.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.novostore.ru/upload/resize_cache/iblock/b1d/1280_660_285a2a976f2200fb41dd4179aa75d47db/1.jpg

Подписывайтесь на нас:


11.10.2016 10:35

Петрозаводская компания "Карелстроймеханизация" признана победителем аукциона на строительство путепровода через железную дорогу в столице Карелии.


Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 1 млрд 80 млн рублей. Заказчик – КУ республики Карелия "Управление автомобильных дорог республики Карелия". Объект должен быть готов к декабрю 2017 года.

Автодорожный мост через электрифицированную железнодорожную ветку Санкт-Петербург-Мурманск строится в Петрозаводске в створе улицы Гоголя (рабочее название - Гоголевский). Строительная длина участка с подпорными стенами - 893 м, путепровода на четыре полосы движения - 351 м. Опоры - монолитный железобетон, пролетные строения – железобетон. Участок проходит по склону котловины Онежского озера, частично подрезанному при строительстве железной дороги. Проект, выполненный в петербургском ОАО "Трансмост", реализуется в два этапа. Первый предполагает разборку существующего путепровода, построенного в 1961 году Мостопоездом №420 по проекту института "Лентрансмостпроект". Соединяет центр Петрозаводска с районами Перевалка и Древлянка.

Закупка проводилась повторно. Первый раз конкурс ценой 1 млрд 159 млн рублей объявлялся в августе 2016 года, но в том же месяце был отменен решением заказчика без объяснения причин. В текущей процедуре формат конкурса изменился на аукцион, цена вопроса снизилась до 1 млрд 80 млн рублей, срок окончания работ остался без изменений.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.kgs.ru/files/images/news/2015/10/02/76747_n66979234.jpg

Подписывайтесь на нас: