СМИ: Стоимость проезда на метро может вырасти до 45 рублей
Правительство Петербурга утвердило проект бюджета на 2017 год, в котором субсидии перевозчикам и метрополитену составит лишь 28 млрд. В итоге, потребности расходы транспортников придется покрывать за счет существенного роста тарифам, пишет «Фонтанка.ру».
В августе глава комитета по тарифам Дмитрий Коптин заявил, что в проект главного финансового закона города заложено увеличение разовых тарифов на два рубля – до 32 наземный транспорт и 37 рублей метро. Однако на тот момент еще не были утверждены окончательные значения бюджетной субсидии. Впоследствии, когда ее объемы уже были известны, председатель комитета финансов Алексей Корабельников признал, что итоговый рост будет «больше, чем на 2 рубля».
«Один из обсуждаемых вариантов подразумевает, что жетон подорожает до 45 рублей, а билет на наземный транспорт до 40 рублей», – рассказал изданию собеседник в экономическом блоке правительства.
«Да, такие разговоры ведутся, – подтвердил источник в транспортном блоке. – Есть и иная конфигурация: автобус, трамвай, троллейбус – 35 рублей, метро – 40 рублей». По его словам, помимо субсидии есть и другие параметры, которые влияют на итоговые тарифы. «Это объем транспортной работы, перспективы по открытию новых маршрутов», – пояснил он.
Впрочем, не исключено, что при втором чтении проекта бюджета в ЗакСе Смольный увеличит субсидию.
Окончательно тарифы и стоимость проездных в Петербурге будут утверждены ближе к концу года – в декабре.
Компания "Трансепт групп" Бориса Ротенберга ведет переговоры о покупке проекта элитного жилого дома на Крестовском острове.
О том, что первым проектом компании "Трансепт групп" (бывшее ООО "СК "Интарсия", 75% которого в 2013 году у главы холдинга "Интарсия" Виктора Смирнова выкупил Борис Ротенберг) на жилищном рынке Петербурга будет элитный жилой дом на Крестовском острове, "ДП" рассказали источники на рынке.
Речь идет о строительстве дома площадью до 7 тыс. кв.м.на месте бывшей гребной базы на пр. Динамо, 2а.
По мнению участников рынка, на данном этапе (без разрешения на строительство) проект на пр. Динамо может стоить 300–350 млн рублей. "А под ключ проект может обойтись в 1,5–2 млрд рублей", — считает исполнительный директор ГК "С. Э. Р." Павел Бережной.