Мень: Землю для многодетных обеспечат инфраструктурой за счет средств приоретитных проектов
Выделенные многодетным семьям земельные участки планируется обеспечить инфраструктурой за счет средств, заложенных на приоритетный проект по развитию жилищного строительства, заявил министр строительства и ЖКХ Михаил Мень.
Он пояснил, что в рамках приоритетных проектов предусмотрены средства на поддержку инфраструктуры в микрорайонах комплексного освоения территорий (КОТ).
"Я думаю, что губернаторы смогут совместить эти вещи, чтобы получить средства для обеспечения многодетных семей инфраструктурой. Здесь необходима некая синергия. Многие губернаторы так и делают: размещают КОТы рядом с небольшим участком для многодетных семей. Таким образом, у них получается общая инфраструктура", — пояснил он, добавив, что это может происходить за счет средств инвестора, региональных средств или средств федерального бюджета.
Министр также отметил, пишет "Интерфакс", что на данный момент государство выделило нуждающимся многодетным семьям около 31 тыс. земельных участков. Всего на учете нуждающихся в улучшении жилищных условий состоит 133 тыс. семей.
Петрозаводская компания "Карелстроймеханизация" признана победителем аукциона на строительство путепровода через железную дорогу в столице Карелии.
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 1 млрд 80 млн рублей. Заказчик – КУ республики Карелия "Управление автомобильных дорог республики Карелия". Объект должен быть готов к декабрю 2017 года.
Автодорожный мост через электрифицированную железнодорожную ветку Санкт-Петербург-Мурманск строится в Петрозаводске в створе улицы Гоголя (рабочее название - Гоголевский). Строительная длина участка с подпорными стенами - 893 м, путепровода на четыре полосы движения - 351 м. Опоры - монолитный железобетон, пролетные строения – железобетон. Участок проходит по склону котловины Онежского озера, частично подрезанному при строительстве железной дороги. Проект, выполненный в петербургском ОАО "Трансмост", реализуется в два этапа. Первый предполагает разборку существующего путепровода, построенного в 1961 году Мостопоездом №420 по проекту института "Лентрансмостпроект". Соединяет центр Петрозаводска с районами Перевалка и Древлянка.
Закупка проводилась повторно. Первый раз конкурс ценой 1 млрд 159 млн рублей объявлялся в августе 2016 года, но в том же месяце был отменен решением заказчика без объяснения причин. В текущей процедуре формат конкурса изменился на аукцион, цена вопроса снизилась до 1 млрд 80 млн рублей, срок окончания работ остался без изменений.