Отменен аукцион на устройство подъезда к заповеднику "Белые мосты"
В Карелии решением республиканского УФАС аннулированы итоги аукциона на строительство автодороги к памятнику природы "Белые мосты". Мотивом стала жалоба петербургского ООО «Доминант», в торгах не участвовавшего.
Заявитель усмотрел в документации необъективное описание материалов и неправомерные требования в части допусков к работам. Аукцион начальной ценой 170,9 млн был объявлен в августе 2016 года, победителем признали ООО ГК "Строительные Технологии Комфорта" из Петербурга с ценой 158 млн рублей. Заказчик – КУ республики Карелия "Управление автомобильных дорог республики Карелия".
Трасса, по данным сайта госзакупок, должна быть готова к декабрю 2017 года. Проектируемый участок проходит по Питкярантскому району Карелии по землям Питкярантского и Импилахтинского лесничеств. Строительная длина – 6,5 км. Дорога планируется однополосной, ширина проезжей части – 4,5 м. Тип дорожной одежды – переходный. В границах участка будет устроено 11 водопропускных металлических гофрированных труб.
Белые мосты или Юканкоски (фин. Jukankoski) — водопад на реке Кулисмайоки в Питкярантском районе Карелия высотой в пределах 17—19 м. Расположен в 30 км от города Питкяранта. В 1970-х годах местные жители дали водопаду русское название «Белые мосты», никак по смыслу не связанное с финским. Название связано с мостами через Кулисмайоки выше по течению, построенными финнами с использованием белого камня. Ныне от мостов остались только руины. В 1999 году решением правительства Карелии на прилегающей к водопаду территории был создан гидрологический памятник природы регионального значения «Белые мосты» площадью 87,9 га.
Мост через реку Рапля в Новгородской области построит петербургское ООО «СЗСК».
Компания, ставшая единственным участником аукциона, признана его победителем. Цена вопроса, по данным сайта госзакупок – 55,1 млн рублей. Заказчик – ГОКУ «Управление автомобильных дорог Новгородской области «Новгородавтодор». Объект должен быть готов к 31 марта 2017 года.
Мост строится на подъезде к деревне Красницы в Любытинском районе. Расчетная скорость движения по дороге – 60 км/час, материал моста - железобетон, бетон. Пролетное строение - сборное железобетонное из предварительно напряженных балок длиной 24 м. Исполнителю предстоит построить рядом в наиболее узком месте реки временный металлический мост, разобрать старое сооружение и на его месте возвести новую переправу.