Путепровод в Петрозаводске построит АО "Карелстроймеханизация"
Петрозаводская компания "Карелстроймеханизация" признана победителем аукциона на строительство путепровода через железную дорогу в столице Карелии.
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 1 млрд 80 млн рублей. Заказчик – КУ республики Карелия "Управление автомобильных дорог республики Карелия". Объект должен быть готов к декабрю 2017 года.
Автодорожный мост через электрифицированную железнодорожную ветку Санкт-Петербург-Мурманск строится в Петрозаводске в створе улицы Гоголя (рабочее название - Гоголевский). Строительная длина участка с подпорными стенами - 893 м, путепровода на четыре полосы движения - 351 м. Опоры - монолитный железобетон, пролетные строения – железобетон. Участок проходит по склону котловины Онежского озера, частично подрезанному при строительстве железной дороги. Проект, выполненный в петербургском ОАО "Трансмост", реализуется в два этапа. Первый предполагает разборку существующего путепровода, построенного в 1961 году Мостопоездом №420 по проекту института "Лентрансмостпроект". Соединяет центр Петрозаводска с районами Перевалка и Древлянка.
Закупка проводилась повторно. Первый раз конкурс ценой 1 млрд 159 млн рублей объявлялся в августе 2016 года, но в том же месяце был отменен решением заказчика без объяснения причин. В текущей процедуре формат конкурса изменился на аукцион, цена вопроса снизилась до 1 млрд 80 млн рублей, срок окончания работ остался без изменений.
Через год-два недвижимость в Петербурге станет дефицитом. Об этом заявил начальник отдела продаж ИСК «Отделстрой» Николай Гражданкин.
По его словам, у клиентов падает покупательская активность. Кроме того, жилье не выводят на рынок в достаточном количестве. Также Гражданкин заявил, что в скором времени небольшие компании уйдут с рынка, а крупные фирмы его монополизируют, пишет «АБН».
Добавим, что всего в 2016 году, по состоянию на 1 октября, в Петербурге сдано 1 966 466,3 кв. м жилья или 730 домов на 34 996 квартир.