Esprit выплатит долг по аренде помещений в «Галерее» в 1,6 млн долларов
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти удовлетворил иск ООО «Строительная компания «Бриз» к ЗАО «Маратекс». В его рамках истец взыскал с ответчика 1 625 140,73 долларов как долг по аренде помещений.
Из судебных материалов следует, что «Бриз» (управляющая компания ТРЦ "Галерея") в 2011 году по договору аренды представил компании «Маратекс» - продавцу одежды, работающему под брендом Esprit, два помещения в 514,90 кв. м. и 728,3 кв. м. Ссылаясь на неисполнение ритейлером обязанности по внесению арендной платы по договорам за период 01.12.2014 по 5.08.2015 арендодатель обратился в суд.
Расчет задолженности был произведен истцом по ставкам, предусмотренным договором, исходя из суммы, соответствующей 150% от размера арендной платы, предшествующей дате прекращения договоров. С данным расчетом согласился арбитражный суд.
В настоящее время правительством Петербурга окончательно принято решение о трассировке второго этапа ЗСД.
«Трассировка разработана в рамках градостроительного обоснования, которое велось по заказу АО «Западный скоростной диаметр» - пояснили в КРТИ.
Трассировка широтной магистрали проработана с учетом актуальных требований и ограничений в отношении инженерных сетей и коммуникаций, охранных зон, а также перспективного развития железнодорожного узла транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Трасса магистрали начинается от Западного скоростного диаметра в районе Благодатной улицы, проходит преимущественно в полосе отвода северного железнодорожного полукольца и подключается к КАД в районе деревни Кудрово. В дальнейшем будет предусмотрена возможность продолжения Широтной магистрали по территории Ленинградской области до Мурманского шоссе, что позволит решить ряд городских и областных транспортных задач, а также перераспределить потоки с наиболее загруженного участка КАД и Мурманского шоссе на входе в город.
Кроме того, магистраль в створе Фаянсовой и Зольной улиц обеспечит новую связь между правым и левым берегами реки Невы на наиболее востребованном участке от моста Александра Невского до Володарского моста, расстояние между которыми составляет более 7 км.
До конца года комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга планирует объявить конкурс на разработку проекта планировки линейного объекта.