В инфраструктуру Калининградского порта вложат 197 рублей


10.10.2016 12:05

Проект и подготовка к строительству инфраструктуры в морском порту Калининград оцениваются в 197 млн рублей. Это стартовая стоимость запроса предложений, о котором пишет сайт госзакупок.


Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Заявки представляются до 18 октября, итоги подведут в Калининграде 31 октября 2016 года. Контракт заключается до 31 января 2017 года.

Фронт работ расположен в международном морском терминале для приема круизных и грузопассажирских судов в городе Пионерский Калининградской области. В обязанности подрядчика входит магнитометрическое обследование на наличие взрывоопасных предметов, строительство ограждений, бетонной подпорной стенки и эстакады, демонтаж причала и узла сопряжения с существующим Северным молом, снос дымовой трубы и склада. Предстоит выполнить водолазное обследование дна и поднять со дна акватории мусор.

Пионерский (до 1946 года — Нойкурен, нем. Neukuhren, польск. Kurowo, лит. Kursiai) — город-курорт и морской порт в Калининградской области. В городе находится государственная резиденция РФ и единственный в России федеральный детский ортопедический санаторий. Незамерзающий рыбный порт.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://kld-aero.ru/wp-content/uploads/2015/07/index2.jpg

Подписывайтесь на нас:


29.09.2016 09:10

На совещании в Смольном обсудили вопрос разработки проекта изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга, касающегося отображения в главном градостроительном документе линии аэроэкспресса по маршруту «аэропорт «Пулково» - Витебский вокзал», а также иных значимых для города объектов транспортной инфраструктуры.


В перечне объектов, которые необходимо учесть при уточнении Генплана города, уже присутствуют 24 объекта улично-дорожной сети, включая 5 транспортных развязок.

Вице-губернатор Игорь Албин обратил внимание, что этот перечень должен быть исчерпывающим и соответственно в него необходимо включить планируемые транспортно-пересадочные узлы, линии скоростных трамваев, объекты транспортного обхода исторического центра города, 2-уровневые пересечения автодорог с ж/д путями и др.

В свою очередь председатель комитета по градостроительству и архитектуре – главный архитектор Санкт-Петербурга Владимир Григорьев в своем докладе рассказал о мероприятиях по подготовке нового Генерального плана города, выполняемых в 2016 году.

Так, КГА совместно с Комитетом по архитектуре и градостроительству Ленинградской области ведется работа над Концепцией совместного градостроительного развития Санкт-Петербурга и территорий Ленинградской области (Концепцией агломерации) как базового этапа подготовки актуализированного Генерального плана Санкт-Петербурга на долгосрочный период. В настоящее время прорабатываются варианты территориального и пространственного развития, основанные на анализе принятых Санкт-Петербургом и Ленинградской областью документов территориального планирования и прогнозных показателей социально-экономического развития двух субъектов РФ. Итог данного этапа работы будет представлен на заседании Координационного совета Санкт-Петербурга и Ленинградской области в сфере социально-экономического развития, который запланирован на конец 2016 года.

В ходе совещания были определены сроки разработки проекта изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга в части отображения в нем объектов транспортной инфраструктуры. Рассмотрение и принятие Законодательным Собранием изменений в Генплан возможно не ранее конца первого полугодия 2017 года.

Вице-губернатор Игорь Албин дал поручение КГА продолжить разработку документов территориального планирования и градостроительного зонирования, а профильным комитетам Санкт-Петербурга – оказывать содействие в их подготовке, согласовании и утверждении.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: дарья литвинова

Подписывайтесь на нас: