Инвестора для строительства моста через Неву не нашли
В настоящий момент правительство Петербурга ведет поиск инвестора для строительства моста через Неву в створе Большого Смоленского проспекта.
В комитете отметили, что проектировка моста начнется только после того, как будет найден инвестор. От этого будет завесить и финансово-экономическая модель строительства. По-прежнему не известно, будет ли передвижение по будущему мосту бесплатным, пишет "АБН".
Напомним, в феврале 2015 года КРТИ завершил предпроектные работы по оценке возможности строительства моста. Выявили три варианта: разводной мост, высоководный вантовый мост и тоннельный переход. В качестве приоритетного варианта назывался разводной мост. Его протяженность должна составить 483,5 метров.
Петербургский метрополитен закупает вагоны на сумму в 3 млрд 994 млн рублей.
Такова стартовая цена аукциона, о котором пишет сайт госзаказа. Заявки принимаются до 25 октября, подрядчика выберут 8 ноября 2016 года. Договор заключается до 17 апреля 2018 года.
Всего в комплект поставки входит 10 головных моторных вагонов с асинхронным тяговым приводом и с системой автоведения, 10 промежуточных безмоторных вагонов и 20 промежуточных моторных вагонов с асинхронным тяговым приводом. Исполнитель обязан поставлять партии сцепкой из 8 вагонов на 63 или 59 парковый путь электродепо «Автово» на проспекте Стачек, 100. Конструкционная скорость состава - не менее 90 км/ч, срок службы кузова – до 50 лет.