По программе реновации кварталов с хрущевками построены лишь 9 новостроек
На сегодняшний день, с начала реализации программы реновации кварталов, в Петербурге построено и введено в эксплуатацию лишь 9 многоквартирных домов на 1260 квартир. Этот показатель составляет 0,78% от планируемого.
Как отмечают в комитете по строительству, 6 домов в рамках программы «Развитие застроенных территорий в Санкт-Петербурге» «СПб Реновация» возвела 6 домов, 3 дома построила компания «Воин-В».
В активной стадии реализации проекты по 8-ми территориям, строится 18 домов: 16 - «СПб Реновация», 2 - «Воин-В».Оба инвестора планируют в 2016 году приступить к сносу «хрущевок».
К моменту окончания действия договоров (до февраля 2019) у «СПб Реновация» объем нового жилищного строительства с учетом завершенного и находящегося в строительстве должен составить 800 тыс. кв. м - это около 10% от объема жилищного строительства, предусмотренного проектами планировок территорий. Компания должна передать в собственность Петербурга 62 тыс. кв. м или 6,3 % от общего объема обязательств инвестора.
По информации ООО «Воин-В» к моменту окончания действия инвестиционного договора (февраль 2018 года) о развитии территории кварталов 2А и 2Г района Ульянка будет построено и введено в эксплуатацию 35 тыс. кв. м жилья – 13% от объема жилищного строительства по первоначальному проекту планировки (было предусмотрено строительство 274 тыс. кв. м жилой площади, уточненные характеристики развития территории будут определены новым проектом планировки территории, но составят не более 170 тыс.кв.м); передача городу жилой площади составит 2192,4 кв.м. - 7 % от объема обязательств застройщика.
Выбор подрядчика для ремонта дорог в Московском районе незаконен. Таков вердикт Арбитражного суда Северо-Западного округа, признавшего законность решения УФАС по Петербургу. Предписание антимонопольной службы было выдано в отношении Комитета по государственному заказу и СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства».
Предметом дела явился конкурс на ремонт дорог Московского района начальной ценой в 506,4 млн рублей. О закупке было объявлено в декабре 2015 года, итоги подвели в марте 2016 года. Заказчиком вступало СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Победу присудили ЗАО «АБЗ-Дорстрой» с ценой 491,2 млн рублей, опередившему троих земляков из Петербурга. С момента публикации извещения о конкурсе на сайте госзакупок его обжаловали 6 раз: 4 раза – петербургское ООО «Спецстрой», и по одному разу - ООО "ЭффектПлюс" из Москвы и новосибирское ООО "СУМ-7". Пять заявлений в УФАС признали необоснованными, одну жалобу петербургской компании антимонопольная служба приняла к рассмотрению.
В итоге было установлено, что заказчик установил ненадлежащий порядок оценки заявок, ограничивающий число участников закупки. Так, к конкурсу допускались претенденты с опытом ремонта дорог только обычного типа (исключены автомагистрали и скоростные дороги) и обязательно в 2015 году. Ответчики обжаловали решение УФАС в арбитраже. Суд первой инстанции в удовлетворении требований заявителей отказал, апелляционный суд отменил это решение, точку в деле опять поставил арбитраж.
«Суд кассационной инстанции принял прецедентное решение. Он отменил постановление апелляции и оставил в силе решение суда первой инстанции, признав тем самым наши выводы законными. Подобные нарушения КГЗ и ДТС допускают не в первый раз. Надеемся, что после принятия этого решения суды будут ориентироваться на новую практику», - отметил руководитель Санкт-Петербургского УФАС Вадим Владимиров.