«Лахта-центр» опроверг заключение контракта с Waagner Biro
«Лахта-центр» опроверг информацию о том, что австрийская Waagner Biro станет поставщиком стекло-металлических конструкций небоскреба и получила контракт на 27 миллиардов евро.
Накануне газета Die Presse сообщила, что специалисты Waagner Biro создадут 17,5-метровую стеклянную конструкцию для поддержки фасада небоскреба, но в пресс – службе «Лахта-центра» это сообщение опровергли, пишет "ДП".
Напомним, высота небоскреба составит 462 метра. Завершение строительства "Лахта центра" запланировано на 2018 год.
В настоящее время правительством Петербурга окончательно принято решение о трассировке второго этапа ЗСД.
«Трассировка разработана в рамках градостроительного обоснования, которое велось по заказу АО «Западный скоростной диаметр» - пояснили в КРТИ.
Трассировка широтной магистрали проработана с учетом актуальных требований и ограничений в отношении инженерных сетей и коммуникаций, охранных зон, а также перспективного развития железнодорожного узла транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Трасса магистрали начинается от Западного скоростного диаметра в районе Благодатной улицы, проходит преимущественно в полосе отвода северного железнодорожного полукольца и подключается к КАД в районе деревни Кудрово. В дальнейшем будет предусмотрена возможность продолжения Широтной магистрали по территории Ленинградской области до Мурманского шоссе, что позволит решить ряд городских и областных транспортных задач, а также перераспределить потоки с наиболее загруженного участка КАД и Мурманского шоссе на входе в город.
Кроме того, магистраль в створе Фаянсовой и Зольной улиц обеспечит новую связь между правым и левым берегами реки Невы на наиболее востребованном участке от моста Александра Невского до Володарского моста, расстояние между которыми составляет более 7 км.
До конца года комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга планирует объявить конкурс на разработку проекта планировки линейного объекта.