Группа ЛСР стала крупнейшим производителем бетона в России


19.06.2008 22:04

ОАО «Объединение 45» (предприятие группы ЛСР) по результатам независимого исследования агентства ABARUS Market Research признано крупнейшим в России производителем товарного бетона, сообщает пресс-служба компании.

Петербургскими и московскими заводами ОАО «Объединение 45» в 2007 г. было выпущено около 1,6 млн. куб. м товарного бетона и раствора, что составляет 5,2% от общероссийского объема выпуска. По данным Агентства ABARUS Market Research, доля следующей за «Объединением 45» компании — Комбината «Мосинжбетон» (Москва) — около 4%. В числе других крупных производителей представлены: «Дорожное ремонтно-строительное управление № 8» (Калужская область), «ПКФ Стройбетон» (Королев, Московская область), «Моспромстрой» (Москва), «СпецСтройБетон — ЖБИ №17» (Москва), «Ленстройдеталь» (Санкт-Петербург), «СЗНК-бетон» (Санкт-Петербург), «Бетомикс ЛО» (Санкт-Петербург).

Всего в 2007 г. в России, по информации ABARUS Market Research, выпущено 30,5 млн. куб. м товарного бетона и строительного раствора, прирост составил 45-47%.




18.06.2008 17:24

Такую мысль в своем докладе на Международной научной конференции по геотехнике «Развитие городов и геотехническое строительство» озвучил В.Скальный. По словам ученого, опыт участия геотехников в реставрации памятников архитектуры с более чем столетней историей показывает, что работы по ликвидации аварийности не могут быть успешными без реконструкции оснований, фундаментов, подземных опорных конструкций, а также мероприятий, направленных на улучшение геоинженерной среды.

«Даже в среде московских и петербургских реставраторов бытует устойчивое заблуждение о том, что реставрационные работы должны быть направлены на внешний вид и приспособление зданий. Постепенно взгляды меняются. Однако до сих пор существует лишь несколько разработок, определяющие закономерности, позволяющие взаимодействовать реставраторам и геотехникам», - сообщил В.Скальный, по мнению которого геотехническое исследование должно предшествовать реставрационным работам.

Второе распространенное заблуждение, по мнению ученого, состоит в повсеместном тиражировании успешного опыта. «Любой успешный опыт нельзя тиражировать на другие объекты, поскольку средовые условия и технические особенности зданий всегда индивидуальны», - считает он. Обмен мнениями должен способствовать изучению закономерностей, например, в части возникновения осадочных воронок и пирометрических разломов, накопления в течение времени и подъема уровня грунтовых вод и др.

Кроме того, по мнению В.Скального, затяжные археологические исследования не должны являться препятствием для геотехнических исследований, а могут быть проходить одновременно. «Однажды нам удалось найти общий язык с археологами. Мы предложили приемлемые и интересные для них методы, открывающие возможности для взаимодействия. В результате, можно сказать, мы открыли новое направление в науке – инженерная археология», - сказал В.Скальный.

По словам ученого, зачастую недостаточное внимание государства, местных властей и даже жителей, памятники архитектуры и истории преждевременно приходят в аварийное состояние в процессе эксплуатации. Притом что геоинженерные системы в течение времени теряют выносливость, интенсивное использование памятников делает их положение особенно сложным. «Порядка 150 памятников мы теряем каждый год», - сказал В.Скальный.