СФ намерен внести поправки в нормативные акты строительства апартаментов
Совет Федерации намерен на федеральном уровне поднять вопрос о внесении поправок в нормативные акты в сфере строительства апартаментов. Об этом заявил первый зампред комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Аркадий Чернецкий на форуме высотного строительства в Екатеринбурге.
Он напомнил, что юридически апартаменты являются нежилыми помещениями, в связи с чем у их собственников могут возникнуть проблемы, в том числе, социального характера.
«Эти проблемы существуют, потому что толкование слова «апартаменты» сегодня выходит за грань разумного. Я для себя в своей работе ставлю задачу вернуться к этому вопросу», — отметил Чернецкий, слова которого приводит ИА «Интерфакс».
Он добавил, что главный регулятор - министерство строительства и ЖКХ - должно выступить в этом вопросе инициатором соответствующих поправок в нормативные акты, чтобы толкование было единообразным.
В настоящее время правительством Петербурга окончательно принято решение о трассировке второго этапа ЗСД.
«Трассировка разработана в рамках градостроительного обоснования, которое велось по заказу АО «Западный скоростной диаметр» - пояснили в КРТИ.
Трассировка широтной магистрали проработана с учетом актуальных требований и ограничений в отношении инженерных сетей и коммуникаций, охранных зон, а также перспективного развития железнодорожного узла транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Трасса магистрали начинается от Западного скоростного диаметра в районе Благодатной улицы, проходит преимущественно в полосе отвода северного железнодорожного полукольца и подключается к КАД в районе деревни Кудрово. В дальнейшем будет предусмотрена возможность продолжения Широтной магистрали по территории Ленинградской области до Мурманского шоссе, что позволит решить ряд городских и областных транспортных задач, а также перераспределить потоки с наиболее загруженного участка КАД и Мурманского шоссе на входе в город.
Кроме того, магистраль в створе Фаянсовой и Зольной улиц обеспечит новую связь между правым и левым берегами реки Невы на наиболее востребованном участке от моста Александра Невского до Володарского моста, расстояние между которыми составляет более 7 км.
До конца года комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга планирует объявить конкурс на разработку проекта планировки линейного объекта.