Названы городские районы – лидеры по числу жалоб на ЖКХ
Государственная жилищная инспекция Санкт-Петербурга составила рейтинг городских районов по числу жалоб и обращений жителей на эксплуатацию домов.
Всего в сентябре от петербуржцев поступило 2750 обращений. Из них по вопросу завышения квартплаты поступило 703 обращения; некачественного предоставления ЖКУ – 400; неудовлетворительного санитарного содержания МКД и территорий – 441 обращение; незаконной перепланировки (переустройства) - 222; нарушения правил управления МКД – 336; некачественного (несвоевременного) капитального ремонта МКД - 301 и нарушений правил эксплуатация и ремонта инженерных сетей и оборудования – 347 обращений.
Рейтинг районов рассчитывался исходя из общей площади жилищного фонда каждого из районов Санкт-Петербурга. По результатам работы с обращениями в администрациях районов города, в пятерку лидеров за сентябрь 2016 года вошли Приморский, Колпинский, Фрунзенский, Кронштадтский и Кировский районы.
В настоящее время правительством Петербурга окончательно принято решение о трассировке второго этапа ЗСД.
«Трассировка разработана в рамках градостроительного обоснования, которое велось по заказу АО «Западный скоростной диаметр» - пояснили в КРТИ.
Трассировка широтной магистрали проработана с учетом актуальных требований и ограничений в отношении инженерных сетей и коммуникаций, охранных зон, а также перспективного развития железнодорожного узла транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Трасса магистрали начинается от Западного скоростного диаметра в районе Благодатной улицы, проходит преимущественно в полосе отвода северного железнодорожного полукольца и подключается к КАД в районе деревни Кудрово. В дальнейшем будет предусмотрена возможность продолжения Широтной магистрали по территории Ленинградской области до Мурманского шоссе, что позволит решить ряд городских и областных транспортных задач, а также перераспределить потоки с наиболее загруженного участка КАД и Мурманского шоссе на входе в город.
Кроме того, магистраль в створе Фаянсовой и Зольной улиц обеспечит новую связь между правым и левым берегами реки Невы на наиболее востребованном участке от моста Александра Невского до Володарского моста, расстояние между которыми составляет более 7 км.
До конца года комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга планирует объявить конкурс на разработку проекта планировки линейного объекта.