Ставки по ипотеке в РФ могут опуститься до 9-10%
Ставки по ипотеке в России могут достигнуть значения в 9-10% уже к 2018 году при дальнейшем снижении ключевой ставки ЦБ РФ и по мере достижения инфляцией целевого уровня в 4%, сообщили в АИЖК.
По итогам восьми месяцев 2016 года в России было выдано 530 тыс. ипотечных кредитов на сумму 900 млрд руб. Это на 38% выше уровня 2015 года и практически повторяет результат 2013 года. В 2014 году в РФ было выдано более 1 млн кредитов на сумму 1,76 трлн руб.
«В следующем году в АИЖК ожидают продолжения снижения ключевой ставки, а по мере снижения инфляции до целевого уровня в 4% ставки по ипотеке могут достигнуть значения в 9-10% уже в 2018 году», - говорится в исследовании АИЖК.
По данным АИЖК, ипотечный рынок в РФ имеет кратный потенциал роста: при снижении средней ставки до 10% потенциальная емкость рынка увеличится до 1,2-1,4 млн выдаваемых в год кредитов, а это не меньше 2 трлн руб. в Агентстве добавили, что согласно исследованию, проведенному в конце 2015 года АИЖК и ВЦИОМ, росту рынка способствует большой спрос населения на современное жилье, и общий объем спроса на жилье в пятилетней перспективе составляет 300 миллионов квадратных метров, пишет "РИА Новости". Его формируют 6 миллионов семей, из которых не менее 50% планируют приобрести жилье с использованием ипотеки.
На совещании в Смольном обсудили вопрос разработки проекта изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга, касающегося отображения в главном градостроительном документе линии аэроэкспресса по маршруту «аэропорт «Пулково» - Витебский вокзал», а также иных значимых для города объектов транспортной инфраструктуры.
В перечне объектов, которые необходимо учесть при уточнении Генплана города, уже присутствуют 24 объекта улично-дорожной сети, включая 5 транспортных развязок.
Вице-губернатор Игорь Албин обратил внимание, что этот перечень должен быть исчерпывающим и соответственно в него необходимо включить планируемые транспортно-пересадочные узлы, линии скоростных трамваев, объекты транспортного обхода исторического центра города, 2-уровневые пересечения автодорог с ж/д путями и др.
В свою очередь председатель комитета по градостроительству и архитектуре – главный архитектор Санкт-Петербурга Владимир Григорьев в своем докладе рассказал о мероприятиях по подготовке нового Генерального плана города, выполняемых в 2016 году.
Так, КГА совместно с Комитетом по архитектуре и градостроительству Ленинградской области ведется работа над Концепцией совместного градостроительного развития Санкт-Петербурга и территорий Ленинградской области (Концепцией агломерации) как базового этапа подготовки актуализированного Генерального плана Санкт-Петербурга на долгосрочный период. В настоящее время прорабатываются варианты территориального и пространственного развития, основанные на анализе принятых Санкт-Петербургом и Ленинградской областью документов территориального планирования и прогнозных показателей социально-экономического развития двух субъектов РФ. Итог данного этапа работы будет представлен на заседании Координационного совета Санкт-Петербурга и Ленинградской области в сфере социально-экономического развития, который запланирован на конец 2016 года.
В ходе совещания были определены сроки разработки проекта изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга в части отображения в нем объектов транспортной инфраструктуры. Рассмотрение и принятие Законодательным Собранием изменений в Генплан возможно не ранее конца первого полугодия 2017 года.
Вице-губернатор Игорь Албин дал поручение КГА продолжить разработку документов территориального планирования и градостроительного зонирования, а профильным комитетам Санкт-Петербурга – оказывать содействие в их подготовке, согласовании и утверждении.