На Среднем пр. Васильевского острова снесено здание
По сообщению СПбО ВООПИиК, ГК «Спрингалд» снесла бывшее советское производственное здание на Среднем пр. ВО.
Возвести жилой дом вместо бывшей швейной фабрики на Среднем пр. ВО, 2, планировали уже давно, ранее участок неоднократно выставлялся на торги. Однако, по соседству с бывшим производством находится объект культурного наследия регионального значения "Сибирский двор" Дома Яковлевых (наб. Макарова., 14-16), который может серьёзно пострадать при строительных работах.
«Законодательством предусмотрено проведение государственной историко-культурной экспертизы с разработкой мероприятий по обеспечению сохранности памятника и согласование её в установленном порядке органом охраны наследия. Спрингалд подал ГИКЭ в КГИОП, но согласования не дождался: на выходных спешно снёс одноэтажный корпус, выходящий на проспект» - добавили в СПбО ВООПИиК.
В настоящее время правительством Петербурга окончательно принято решение о трассировке второго этапа ЗСД.
«Трассировка разработана в рамках градостроительного обоснования, которое велось по заказу АО «Западный скоростной диаметр» - пояснили в КРТИ.
Трассировка широтной магистрали проработана с учетом актуальных требований и ограничений в отношении инженерных сетей и коммуникаций, охранных зон, а также перспективного развития железнодорожного узла транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Трасса магистрали начинается от Западного скоростного диаметра в районе Благодатной улицы, проходит преимущественно в полосе отвода северного железнодорожного полукольца и подключается к КАД в районе деревни Кудрово. В дальнейшем будет предусмотрена возможность продолжения Широтной магистрали по территории Ленинградской области до Мурманского шоссе, что позволит решить ряд городских и областных транспортных задач, а также перераспределить потоки с наиболее загруженного участка КАД и Мурманского шоссе на входе в город.
Кроме того, магистраль в створе Фаянсовой и Зольной улиц обеспечит новую связь между правым и левым берегами реки Невы на наиболее востребованном участке от моста Александра Невского до Володарского моста, расстояние между которыми составляет более 7 км.
До конца года комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга планирует объявить конкурс на разработку проекта планировки линейного объекта.