Комиссия по строительству при Смольном разобрала ситуацию с 15 проблемными объектами
В ходе заседания Городской комиссии по строительству при правительстве Санкт-Петербурга был рассмотрен блок вопрос о сложном положении, возникшем на 15 объектах из-за проблем с подключением к энергосетям и благоустройством. В результате у части компаний было решено отозвать разрешения на ведение строительства, невзирая на то, что работы завершены еще во второй половине 2007 г. Среди выявленных комиссией нарушений – отсутствие части разрешительной документации, задержка передачи договоров по обслуживанию на баланс ТСЖ, невыполнение технических условий по присоединению электро-, тепло-, газо- и водоснабжения, конфликтная ситуация в отношениях с местными жителями, возникшая по вине застройщика и другие.
Так, комиссия рассмотрела проблемный объект в Московском районе – участок 1 на пр. Юрия Гагарина. Застройщик ООО «Арго-Инвест» провела на площадке все необходимые подготовительные работы, получила порубочный билет и произвела вырубку деревьев, передала в экспертизу проектно-сметную документацию. Однако реализации инвестиционного проекта сегодня препятствует активное сопротивление жителей района. Застройщик урегулировать конфликт не смог. Городская комиссия приняла решение предоставить возможность ООО «Арго-Инвест» провести дополнительную работу с жителями. Если до 30 июня – срока окончания действия разрешения на подготовительные работы – ситуация на объекте не изменится, Комитет по строительству подготовит постановление на отмену строительства по этому адресу.
По другому объекту в Московском районе, расположенному на пр. Космонавтов, участок 1, также поступили многочисленные обращения жителей. Застройщиком объекта выступает ООО «Гранд». В настоящее время ограждение на участке строительства не установлено, разрешительная документация отсутствует, работы на площадке не ведутся. Городская комиссия поручила Комитету по строительству подготовить постановление об отмене строительства.
Не менее сложная ситуация сложилась в отношении жилых домов в квартале 5 по Ахматовской ул. ГОУ ВПО «Петербургский государственный университет путей сообщения» построил 2 жилых очереди. Однако 1-й жилой корпус не подключен к сетям газоснабжения, 2-й корпус заселен, но не сдан в эксплуатацию. На месте строительства III очереди установлено временное ограждение. Застройщика обязали решить вопрос с подключением I очереди к сетям газоснабжения, а также подготовить всю документацию к сдаче 2-го корпуса в эксплуатацию. Кроме того, комиссия приняла решение отменить строительство III очереди. По словам зампреда Комитета по строительству Николая Крутова, «компания исчерпала кредит доверия. Такие застройщики нам не нужны».
Жилые дома со встроенными автостоянками в Петроградском районе на Каменноостровском пр., д. 64 и д. 64, корп. 4а построены и введены в эксплуатацию. В настоящее время не завершены работы по благоустройству территории. Кроме того, застройщик ЗАО «ИСК «СтройКомплект» должен реконструировать спортивную площадку. Городская комиссия обязала компанию в недельный срок разработать план проведения этих работ и осуществить их в сезонный период.
Содержание строительных площадок ЗАО «Фирма Петротрест», расположенных по адресам Морской пр., д. 5, 7, 9 и Константиновский пр., д. 20, признано неудовлетворительным. На заседании принято решение о приостановке строительных работ до устранения нарушений. В ближайшее время комиссия в составе специалистов Комитета по строительству и Службы государственного строительного надзора и экспертизы проведет на объектах выездное совещание.
По каждому объекту были приняты решения по оперативному выходу из ситуации. Все построенные дома необходимо обеспечить теплом за месяц до начала отопительного сезона, то есть до 15 сентября. Если компании справятся с проблемой самостоятельно, они также рискуют быть отстраненными от объектов. Разбирая случаи взаимоотношений строительных организаций и монополистов, глава Постоянной комиссии по городскому хозяйству, градостроительству и земельным вопросам Законодательного собрания Санкт-Петербурга заметил, что компании не должны бояться передавать в суд свои претензии в адрес ОАО «Ленэнерго», взаимоотношения с которым вызывает наибольшее количество проблем.
Сегодня в здании правительства Ленинградской области состоялась встреча губернатора Валерия Сердюкова с представителями компании «Форд». В переговорах приняли участие генеральный директор «Форд Мотор Компании» Тео Штрайт и вице-президент «Форд Европа ГмбХ» Вольфганг Шнейдер, вице-губернатор Николай Пасяда, председатель Комитета по внешнеэкономическим и межрегиональным связям Владимир Колесников и председатель Комитета по природным ресурсам и охране окружающей среды Михаил Дедов. Как пояснил по итогам встречи губернатор, речь шла о необходимости выполнения ряда условий в связи с предстоящим расширением мощности завода «Форд-Всеволожский» до 125 тысяч машин в год.
Увеличится потребление предприятием электроэнергии. Установленная правительством области плата за подключение является фиксированной. У руководства «Форда» она не вызывает возражений, оно готово исполнить все обязательства перед энергетиками. Кроме того, потребуется решить вопрос с водоснабжением и водоотведением.
Эти проблемы вполне решаемы, считает В.Сердюков. Последний вопрос, затронутый на переговорах, касается невыполненных ранее обязательств «Русского дизеля» об установлении границ санитарной зоны. Он требует согласования на уровне администрации муниципального образования. Как пояснил Т.Шрайт, санитарная зона не обязательно должна увеличиться с вводом новых мощностей – это должно решаться на стыке вопросов технологии и нормативов.
На своей площадке во Всеволожском районе компания имеет достаточно места для строительства новых производственных помещений. Однако сообщить свои планы по строительству руководство «Форда» посчитало преждевременным. В ответ на вопрос корреспондента АСН-инфо, Т.Шрайт заметил, что компания работает в тесном контакте с администрацией муниципального образования. «Мы, безусловно заинтересованы в том, чтобы сделать Всеволожский район более привлекательным для привлечения кадров. Мы думаем, что для этого нужно работать в направлении улучшения транспортной доступности, чтобы у работников не возникало проблем с ежедневными поездками. Кроме того, мы предвидим, что нам потребуется решить проблему строительства жилья для рабочих, так как мы планируем увеличить штат примерно на 1 тысячу человек. Но пока мы находимся в стадии анализа ситуации», - сказал Т.Шрайт.
Пуск новых мощностей, по словам вице-президента «Форд Европа», запланирован на конец 2008 г.