Принято решение о трассировке II этапа ЗСД
В настоящее время правительством Петербурга окончательно принято решение о трассировке второго этапа ЗСД.
«Трассировка разработана в рамках градостроительного обоснования, которое велось по заказу АО «Западный скоростной диаметр» - пояснили в КРТИ.
Трассировка широтной магистрали проработана с учетом актуальных требований и ограничений в отношении инженерных сетей и коммуникаций, охранных зон, а также перспективного развития железнодорожного узла транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Трасса магистрали начинается от Западного скоростного диаметра в районе Благодатной улицы, проходит преимущественно в полосе отвода северного железнодорожного полукольца и подключается к КАД в районе деревни Кудрово. В дальнейшем будет предусмотрена возможность продолжения Широтной магистрали по территории Ленинградской области до Мурманского шоссе, что позволит решить ряд городских и областных транспортных задач, а также перераспределить потоки с наиболее загруженного участка КАД и Мурманского шоссе на входе в город.
Кроме того, магистраль в створе Фаянсовой и Зольной улиц обеспечит новую связь между правым и левым берегами реки Невы на наиболее востребованном участке от моста Александра Невского до Володарского моста, расстояние между которыми составляет более 7 км.
До конца года комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга планирует объявить конкурс на разработку проекта планировки линейного объекта.
Подведены итоги двух аукционов на реконструкцию 6-ти светофорных постов в Петербурге.
Договор стартовой ценой 21 млн рублей предусматривает реконструкцию светофоров на пересечении Большой Пушкарской и Съезжинской улиц, а также на перекрестке Обводный канал–Боровая улица.
Победителем признано ООО «СК «Олимп» с 30-процентным демпингом в 14,7 млн рублей. Второе место – у ЗАО «Стройинвест» (14,8 млн рублей). Тот же тандем боролся и за контракт на реконструкцию 4 светофоров на перекрестках Тихорецкий пр.-ул. Академика Байкова, Белевский пр.-Варфоломеевская ул., Выборгское шоссе, остановка «Развилка», Парашютная ул.-Шуваловский пр. Стартовая стоимость торгов составляла 22,6 млн рублей. Здесь победителем стал «Стройинвест» с ценой 15,5 млн рублей, «СК «Олимп» - на втором месте (15,6 млн рублей). Контракты заключаются до 30 июня 2017 года. Заказчик - СПб ГУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга». Проект выполнен в ООО «ПСК «Омега».