Введена в эксплуатацию вторая очередь Юго-Западной ТЭЦ
В Кировском районе Санкт-Петербурга введена в эксплуатацию вторая очередь Юго-Западной ТЭЦ.
Юго-Западная теплоэлектроцентраль - самый новый энергетический объект Санкт-Петербурга. Закладной камень на месте ее строительства появился только в 2006 году.
Спустя пять лет была введена в эксплуатацию первая очередь станции. Работы ведутся в соответствии с целевой программой Петербурга, который является единственным акционером ТЭЦ. Второй энергоблок имеет тепловую мощность в 215 Гкал/час и электрическую мощность в 300 МВт.
Юго-Западная ТЭЦ оснащена автоматизированной системой управления производством, в том числе, отечественного изготовления. Она соответствует самым высоким экологическим требованиям.
Как отметил в ходе торжественной церемонии ввода председатель Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Вячеслав Макаров, «введение новых энергетических мощностей позволит обеспечить устойчивое снабжение теплом юго-западных районов Петербурга, где сейчас идет активное строительство жилья. Важно, что новая ТЭЦ не только обеспечивает текущие потребности, но и имеет потенциал для дальнейшего увеличения производства».
Текущий ремонт на автодорогах «Магистральная» и «Псков» обойдется в 1 млрд 127 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 17 октября, торги состоятся 21 октября 2016 года. Срок исполнения обязательств контракта – октябрь 2017 года.
Как следует из техзадания, ремонту подлежат участки с 35 по 45 км и с 65 по 107 км на «Магистральной», или «бетонке». На автодороге Р-23 «Псков» предстоит отремонтировать участки с 75 по 109 км и с 137 по 157 км на обходе Луги. В задачи исполнителя входит восстановление изношенных покрытий и устройство тонкослойных покрытий. Все адреса расположены в Ленинградской области.