Введена в эксплуатацию вторая очередь Юго-Западной ТЭЦ
В Кировском районе Санкт-Петербурга введена в эксплуатацию вторая очередь Юго-Западной ТЭЦ.
Юго-Западная теплоэлектроцентраль - самый новый энергетический объект Санкт-Петербурга. Закладной камень на месте ее строительства появился только в 2006 году.
Спустя пять лет была введена в эксплуатацию первая очередь станции. Работы ведутся в соответствии с целевой программой Петербурга, который является единственным акционером ТЭЦ. Второй энергоблок имеет тепловую мощность в 215 Гкал/час и электрическую мощность в 300 МВт.
Юго-Западная ТЭЦ оснащена автоматизированной системой управления производством, в том числе, отечественного изготовления. Она соответствует самым высоким экологическим требованиям.
Как отметил в ходе торжественной церемонии ввода председатель Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Вячеслав Макаров, «введение новых энергетических мощностей позволит обеспечить устойчивое снабжение теплом юго-западных районов Петербурга, где сейчас идет активное строительство жилья. Важно, что новая ТЭЦ не только обеспечивает текущие потребности, но и имеет потенциал для дальнейшего увеличения производства».
В Петербурге объявлены конкурсы на проектирование расширения платных парковочных зон в двух районах города.
Заказчик - СПб ГКУ "Городской центр управления парковками СПб". Заявки принимаются до 26 октября, их рассмотрение и оценка назначены на 2 ноября 2016 года. Проекты должны быть готовы не позднее 10 декабря 2016 года. Закупка производится в рамках пилотного проекта «Единое городское парковочное пространство в Санкт-Петербурге», сообщает сайт госзакупок.
Контракт ценой 54 млн рублей предусматривает выполнение проекта для Адмиралтейского района, стоимостью 56,5 млн рублей – для Петроградского района. Как следует из техзадания, дополнительные места для автомобилей должны находиться в границах красных линий улиц. Подрядчику предстоит исследовать расположение зданий и сооружений с обязательным обозначением на топплане их принадлежности: консульство, школа, бассейн и т.д. Также необходимо разработать схемы размещения парковочного оборудования с обязательным согласованием с фирменным стилем уже существующего, рассчитать стоимость всей инфраструктуры. В итоговом отчете должны быть учтены территории смежных пользователей: здания, дороги, благоустройство, сети. Улицы подлежат лазерному сканированию и панорамной съемке. Обязательное условия для подрядчика – наличие у него лазерного сканера типа Leica дальностью сканирования не менее 100 м или эквивалента с возможностью одновременной со сканированием панорамной фотосъемки.
Напомним, в сентябре 2016 года аналогичный конкурс по Центральному району уже выиграло петербургское ЗАО "Институт геоурбанистики и проектирования "Росгеопроект" с ценой 37,9 млн рублей. Также к контракту проявили интерес и москвичи.