Введена в эксплуатацию вторая очередь Юго-Западной ТЭЦ
В Кировском районе Санкт-Петербурга введена в эксплуатацию вторая очередь Юго-Западной ТЭЦ.
Юго-Западная теплоэлектроцентраль - самый новый энергетический объект Санкт-Петербурга. Закладной камень на месте ее строительства появился только в 2006 году.
Спустя пять лет была введена в эксплуатацию первая очередь станции. Работы ведутся в соответствии с целевой программой Петербурга, который является единственным акционером ТЭЦ. Второй энергоблок имеет тепловую мощность в 215 Гкал/час и электрическую мощность в 300 МВт.
Юго-Западная ТЭЦ оснащена автоматизированной системой управления производством, в том числе, отечественного изготовления. Она соответствует самым высоким экологическим требованиям.
Как отметил в ходе торжественной церемонии ввода председатель Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Вячеслав Макаров, «введение новых энергетических мощностей позволит обеспечить устойчивое снабжение теплом юго-западных районов Петербурга, где сейчас идет активное строительство жилья. Важно, что новая ТЭЦ не только обеспечивает текущие потребности, но и имеет потенциал для дальнейшего увеличения производства».
Капремонт моста через реку Пучка на автодороге А-119 Вологда-Медвежьегорск-автодорога Р-21 "Кола" обойдется в 156,2 млн рублей.
Такова начальная цена конкурса с ограниченным участием, о котором пишет сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Заявки принимают до 17 октября, победитель станет известен 21 октября 2016 года. Ремонт следует завершить к июлю 2017 года.
Мост через реку Пучка расположен на 45 км трассы А-119 в Вологодской области. Построен в 1979 году. Длина двухпролетного железобетонного сооружения - 28,7 м, ширина мостового полотна - 12,3 м. Проектом предусмотрена установка новых крайних балок, монтаж погружных свай, устройство нового ростверка, монтаж первого ряда арочной конструкции, укладка матрацев "Рено", устройство подпорной стенки и лестниц.