Введена в эксплуатацию вторая очередь Юго-Западной ТЭЦ
В Кировском районе Санкт-Петербурга введена в эксплуатацию вторая очередь Юго-Западной ТЭЦ.
Юго-Западная теплоэлектроцентраль - самый новый энергетический объект Санкт-Петербурга. Закладной камень на месте ее строительства появился только в 2006 году.
Спустя пять лет была введена в эксплуатацию первая очередь станции. Работы ведутся в соответствии с целевой программой Петербурга, который является единственным акционером ТЭЦ. Второй энергоблок имеет тепловую мощность в 215 Гкал/час и электрическую мощность в 300 МВт.
Юго-Западная ТЭЦ оснащена автоматизированной системой управления производством, в том числе, отечественного изготовления. Она соответствует самым высоким экологическим требованиям.
Как отметил в ходе торжественной церемонии ввода председатель Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Вячеслав Макаров, «введение новых энергетических мощностей позволит обеспечить устойчивое снабжение теплом юго-западных районов Петербурга, где сейчас идет активное строительство жилья. Важно, что новая ТЭЦ не только обеспечивает текущие потребности, но и имеет потенциал для дальнейшего увеличения производства».
Западный скоростной диаметр (ЗСД) в Петербурге будет сдан до конца года, заявил глава ВТБ Андрей Костин.
Он отметил, что ЗСД — крупнейший в мире ГЧП – проект в области платных автомобильных дорог. Сумма инвестиций в него составляет 210 млрд рублей.
Напомним, строительство Западного скоростного диаметра началось в 2005 году. Протяженность всех трех участков ЗСД составит 46,6 км. Диаметр соединит юг города с трассой «Скандинавия», пишет "АБН".
Инвестор строительства ЗСД компания "Магистраль Северной столицы" должна была сдать центральный участок платной дороги в марте этого года. Однако, срок сдачи был перенесен. Действующий южный участок ЗСД построили в октябре 2012 года, северный – на год позднее.
14 сентября губернатор Георгий Полтавченко подписал постановление, которое утвердило максимальный размер платы за проезд по региональным дорогам в 2017 году. Для легковых автомобилей он составит 14 рублей за километр. С учетом того, что протяженность ЗСД составит 46 километров, концессионер не сможет установить тариф выше 650 рублей.