В Петербурге за месяц ввели 94,2 тыс. кв. м. жилья
В сентябре в Санкт-Петербурге сдали в эксплуатацию всего 94 264,6 кв. м жилья, отмечают в комитете по строительству.
Объем ввода составил лишь 83 дома на 1 772 квартиры.
Наибольший объем площадей в сентябре оказался в Пушкинском районе – 31 861,90 кв. м жилья, 27 домов на 616 квартир. На втором месте – Московский район, 24 356,60 кв. м, 4 дома на 549 квартир. Третьим по данному показателю стал Невский район, где ввели 18 713 кв. м жилья, 2 дома на 405 квартир.
Что касается социальных объектов, то в сентябре в городе были введеныв эксплуатацию два детских сада каждый на 140 мест: в Московском районе (Дунайский пр., уч. 1), площадью 2 733,8 кв. м, Невском районе (ул. Чудновского, уч. 1), площадью 4123,5 кв. м; начальная школа на 300 мест в Выборгском районе (ул. Композиторов, уч. 2), площадью 7 129,4 кв. м.
Помимо социальной недвижимости в минувшем месяце сдали: многоэтажный гараж площадью 14 787,4 кв. м в Приморском районе ( ул. Оптиков, уч. 13), в Красногвардейском районе (Ул. Маршала Тухачевского, уч. 1) – бизнес-центр, площадь которого составила 13 998,3 кв. м. В Колпинском районе сдали автозаправку площадью 129,3 кв. м (пос. Петро-Славянка, Софийская ул., уч. 90), в Красногвардейском районе – автозаправку, площадью 111,4 кв. м (Индустриальный пр., уч.1).
Всего в третьем квартале 2016 года в Санкт-Петербурге ввели в эксплуатацию 694 414,8 кв. м жилья. Этот показатель в 1,4 раза больше, чем за тот же период прошлого года, когда объемы ввода составили 497 727 кв. м.
По итогам квартала лидерами по объему введенной жилой недвижимости стали: Московский район (183 779 кв. м, 14 домов на 3530 квартир), Красносельский район (124 536,5 кв. м, 15 домов на 2361 квартир), Адмиралтейский район (96 407,8 кв. м, 2 дома на 1907 квартир).
Всего в 2016 году по состоянию на 1 октября в Санкт-Петербурге сдано 1 966 466,3 кв. м жилья, что составляет 730 домов на 34 996 квартир.
Достройка участка набережной Обводного канала, от протоки Французский ковш до проспекта Обуховской Обороны, включая возведение моста через канал, обойдется в 1,5 млрд рублей.
Конкурс по выбору подрядчика планируется объявить до конца текущей недели.
Строительство проезда по южному берегу Обводного канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской Обороны входит в Транспортный обход центра — крупнейший проект по созданию бессветофорного скоростного движения. КРТИ поделил работы по этому объекту на два этапа. На первом этапе за 3 млрд рублей нужно было построить развязку проспекта Обуховской Обороны и Обводного канала. Второй этап стоимостью 1,5 млрд рублей включает участок от Атаманского моста до протоки Французский ковш, включая мост через протоку. Конкурс по двум этапам выиграла компания "Мостострой N 6", которая в качестве субподрядчика выбрала компанию "А-проект". Потом "Мостострой N 6" обанкротился, так и не достроив объекты, а КРТИ расторг с ним контракты через суд.
Теперь большие шансы получить данный подряд есть у ООО "А-проект" Владимира Панкина. Компания победила в конкурсе на достройку другого участка набережной Обводного канала — от Атаманского моста до протоки Французский ковш, включая возведение моста через протоку, пишет «Коммерсант».
Главным конкурентом компании может стать ООО "Геоизол" — ранее подрядчик претендовал на достройку второй очереди объекта наравне с ООО "А-проект", но не был допущен на конкурс из-за ошибки в заявке. "Геоизол" имеет опыт работ по возведению подобных объектов. Так, компания строила Ушаковскую развязку, ремонтировала городские набережные, создавала подземные объекты в Петербурге, а недавно выиграла конкурс на достройку Синопского тоннеля.