В Выборге отреставрируют Преображенский собор
Ремонт и реставрация Преображенского собора в Выборге оценены в 71,1 млн рублей.
Такова стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – Комитет по культуре Ленинградской области. Заявок ждут до 25 октября, их рассмотрение и оценки назначены на 10 ноября 2016 года. Реставрация продлится до 1 декабря 2017 года.
Объект культурного наследия регионального значения, Преображенский собор находится в Выборге на Соборной площади. Построен по проекту архитектора Н.А. Львова в 1787 году, к 1793 году возведена отдельно стоящая каменная трехъярусная колокольня. В 1816 году колокольня и основной объем собора были объединены. Последняя реконструкция - в 1889 году, когда к колокольне пристроили домик сторожа и дровяную. Является кафедральным храмом Выборгского и Приозерского епископа и принадлежит к юрисдикции Санкт-Петербургской митрополии. Считается наиболее видным памятником архитектуры периода классицизма в Выборге. Сегодня состояние фасадов неудовлетворительное: наблюдаются протечки, бухтящая штукатурка, обрушение штукатурного слоя, трещины. Конструктивные балки колокольни поражены домовым грибом, кровля повреждена, гранитные крыльца просели, утрачены ступени, на цоколе выветрены швы.
Подведены итоги двух конкурсов на предпроектные работы по строительству новых веток метро. Победителем предсказуемо стал московский "Метрогипротранс", опередивший претендентов из Петербурга в двух предыдущих аналогичных конкурсах.
Вместе с москвичами за контракт боролись АО "Ленгидропроект" и ОАО НИПИИ "Ленметрогипротранс", однако соперник уже традиционно предложил самую низкую стоимость.
Проработки по кольцевой линии подземки победитель оценил в 140 млн рублей при стартовых 175,1 млн. Трасса протяженностью 7,1 км пройдет от станции "Большой проспект-2" до станции "Лесная-2". Новая ветка включает 5 станций глубокого заложения: «Большой проспект-2», «Василеостровская-2», «Петроградская-2», «Кантемировская» и «Лесная-2». Обследованию подлежат порядка 200 зданий. Участок Красносельско-Калининской линии москвичи готовы проработать за 49 млн при начальной цене в 60,5 млн рублей. Длина перегона от станции "Казаковская" до станции "Петергофское шоссе" - 6,1 км, в списке обследуемых зданий - 17 адресов.
От подрядчика потребуется расчет пассажирских потоков, инженерно-геологические и геодезические изыскания, инженерное обследование зданий, попадающих в зону строительства. По каждой из линий, проходящих через центральные районы города, необходимо обследовать до 200 адресов, в том числе памятники, такие, как ансамбль Смольного. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Исследования по всем объектам должны быть завершены к 1 декабря 2017 года.