Раздвижную крышу «Зенит-Арены» протестировали
На строящемся футбольном стадионе на Крестовском острове состоялась плановая сдвижка северной части раздвижной кровли.
Монтажные работы выполнило Управление механизации – филиала ОАО «Метрострой», ответственным за движение тележек и приводов было ООО "ВЦПТ СМК" .
Как доложил в Штаб строительства главный инженер Департамента проектирования и строительства стадиона СПб ГКУ «Фонд капитального строительства» Петр Максаков, после завершения движения северной части кровли разница между фланцами северной и южной сторон при длине пролета 90 метров составила 5 мм, сообщили в аппарате вице – губернатора Игоря Албина.
Материалы геодезической съемки и восьми датчиков, контролировавших ход движения кровли, переданы проектной организации ЗАО «Гипростроймост», которой предстоит проанализировать перемещение элементов стационарной крыши стадиона в зависимости от местоположения нагрузки, т.е. сдвижной кровли.
В период перемещения южной и северной частей кровли был обеспечен необходимый технический, авторский и маркшейдерский надзор и контроль.
Напомним, что процедура переоформления стадиона "Санкт-Петербург" под управление ФК "Зенит" начнется в марте 2017 года, разрешение на ввод стадиона в эксплуатацию запланировано на 30 декабря 2016 года. Стадион примет матчи Кубка конфедераций и чемпионата мира по футболу в 2017 и 2018 годах соответственно.
Вместимость спортивной арены составляет 68 000 мест, площадь участка – 16 га, общая площадь – 287 680 м2, этажей - 9.
В Петербурге объявлены конкурсы на проектирование расширения платных парковочных зон в двух районах города.
Заказчик - СПб ГКУ "Городской центр управления парковками СПб". Заявки принимаются до 26 октября, их рассмотрение и оценка назначены на 2 ноября 2016 года. Проекты должны быть готовы не позднее 10 декабря 2016 года. Закупка производится в рамках пилотного проекта «Единое городское парковочное пространство в Санкт-Петербурге», сообщает сайт госзакупок.
Контракт ценой 54 млн рублей предусматривает выполнение проекта для Адмиралтейского района, стоимостью 56,5 млн рублей – для Петроградского района. Как следует из техзадания, дополнительные места для автомобилей должны находиться в границах красных линий улиц. Подрядчику предстоит исследовать расположение зданий и сооружений с обязательным обозначением на топплане их принадлежности: консульство, школа, бассейн и т.д. Также необходимо разработать схемы размещения парковочного оборудования с обязательным согласованием с фирменным стилем уже существующего, рассчитать стоимость всей инфраструктуры. В итоговом отчете должны быть учтены территории смежных пользователей: здания, дороги, благоустройство, сети. Улицы подлежат лазерному сканированию и панорамной съемке. Обязательное условия для подрядчика – наличие у него лазерного сканера типа Leica дальностью сканирования не менее 100 м или эквивалента с возможностью одновременной со сканированием панорамной фотосъемки.
Напомним, в сентябре 2016 года аналогичный конкурс по Центральному району уже выиграло петербургское ЗАО "Институт геоурбанистики и проектирования "Росгеопроект" с ценой 37,9 млн рублей. Также к контракту проявили интерес и москвичи.