Дрозденко: Социальных объектов всегда будет недостаточно
В строительстве социальных объектов в регионе должен соблюдаться разумный баланс, иначе спустя 10 лет, 90% регионального бюджета будет уходить на содержание построенных школ, детсадов и больниц, считает губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
"Каждый садик -это коллектив минимум в 60 человек. Все содержание садов - это сразу под 90 млн рублей. 100 садов -900 млн рублей. Чем больше мы строим, тем больше нагрузка на бюджет. В этом сложность процесса", - аргументировал свою позицию губернатор 47-го региона.
Он подчеркнул, что правительство региона не исключает искусственного сдерживания строительства детских садов, там где очередь достигает, например, 60 человек, отдавая приоритет территориям, где необходим сад, вместимостью 600 человек. Решать вопрос с обеспеченность соцобъектами планируется используя проверенные механизмы, например запуская школьный автобус.
Дрозденко так же сообщил, что помимо строительства соцобъектов с привлечением инвесторов, Ленобласть планирует построить ряд объектов за свой счет. Это типовые ФАПы, амбулатории и поликлиники в Южном, Гатчине, Выборге и Кудрово.
Капремонт моста через реку Череха на автодороге Р-23 «Псков» обойдется в 148,4 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 19 октября, их рассмотрение и оценка назначены на 20 октября 2016 года. Ремонт следует завершить до ноября 2017 года.
Мост через реку Череха расположен на 288 км трассы Р-23 Санкт-Петербург–Псков-Пустошка–Невель–Белоруссия в Псковской области, около поселка Череха. Проектом предусмотрены замена балок пролетных строений, бетонирование монолитных консолей и подферменных площадок опор, ремонт опор полимерцементными составами, устройство мостового полотна с деформационными швами MAURER XW1, гидроизоляции, водоотвода, ограждения проезжей части и перил, лестниц, восстановление подходов и многое другое. Пролетные строения - железобетонные тавровые балки длиной 16,7 м, протяженность моста после капремонта - 108,5 м, ширина - 11,5 м.