В Ленобласти вместо лесов будут застраивать неиспользуемые сельхозугодья
Ленобласть не собирается прерывать мораторий на изменение категорий земель под жилую застройку. В первую очередь это касается земель лесного фонда.
Параллельно с этим планируется активнее вовлекать в оборот сельскохозяйственные земли. Об этом сообщил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
"Всеволожск заявлял в конце 2014 года, что в его границы будут включены 450 Га. Сегодня эти 450 Га остаются на бумаге. Как и земли Ржевского полигона. Мы их все переводим под рекреационные цели и не планируем использовать под жилую застройку", - заверил Александр Дрозденко.
Также он добавил, что по поручению премьер-министр министра РФ Дмитрия Медведева, активнее будут вовлекаются в оборот неиспользуемые сельскохозяйственные угодья.
"Мы не подписываем ни одного перевода категории земель под жилую застройку, только под промышленные, сельскохозяйственные и рекреационные цели, - напомнил руководитель 47-го региона.
Мы будем вовлекать в оборот сельскохозяйственные земли, но надо понимать под какие цели, - пояснил Дрозденко. - Если есть инвестор - вовлекаем, если инвестора нет, а владелец земли приходит с фантастическим проектом строительства бизнес-центра в 70 км от Петербурга, площадью 50 тыс. кв. метров, понятно, что единственное, что ему можно сказать – «до свиданья»".
Он также отметил, что есть "тяжелые" категории земель. Речь идет, прежде всего, о паевых землях, которыми регион не может распоряжаться, пайщики отказываются вовлекать земли в оборот или назначают высокие цены за землю.
Подведены итоги конкурса на предпроектные работы по строительству продолжения Кировско-Выборгской линии метро.
Победителем признано московское АО "Метрогипротранс" с ценой 47,5 млн рублей. Также на контракт претендовали петербургские АО "Ленгидропроект" и ОАО НИПИИ "Ленметрогипротранс". Начальная стоимость договора, по данным сайта госзакупок, составляла 59 млн рублей. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Исследования должны быть завершены к 1 декабря 2017 года.
От подрядчика потребуется расчет пассажирских потоков, инженерно-геологические и геодезические изыскания, инженерное обследование зданий, попадающих в зону строительства. На проектируемом участке от станции "Проспект Ветеранов" до станции "Пулково" запланированы две станции - «Ульянка» и "Пулково". Протяженность линии – 6,3 км. Обследованию подлежат 10 адресов.