Застройщики заплатят в бюджет Ленобласти 10 млрд рублей налогов
Налоги от строительной отрасли в бюджет Ленобласти в 2016 году составят 10 млрд рублей, заявил губернатор Ленобласти Александр Дрозденко.
По словам губернатора 47-го региона, эффект от программы "светофор" будет очевиден только через 5 лет, когда будут завершены объекты, разрешение на строительство которых выдавалось в период с 2008 по 2014 годы. Программа предлагает через пять лет уйти от строительства в приграничной с Петербургом зоне и перейти в 30-километровую промежуточно-буферную зону.
"Не строить вообще мы не можем. Во-первых у нас остается поручение администрации президента строить минимум квадратный метр на человека в год, это 1,8 млн. кв метров жилья.
Второе, один рубль, вложенный в стройку, дает нам пять рублей в развитие экономики", - прокомментировал Дрозденко.
Подведены итоги двух конкурсов на предпроектные работы по строительству новых веток метро. Победителем предсказуемо стал московский "Метрогипротранс", опередивший претендентов из Петербурга в двух предыдущих аналогичных конкурсах.
Вместе с москвичами за контракт боролись АО "Ленгидропроект" и ОАО НИПИИ "Ленметрогипротранс", однако соперник уже традиционно предложил самую низкую стоимость.
Проработки по кольцевой линии подземки победитель оценил в 140 млн рублей при стартовых 175,1 млн. Трасса протяженностью 7,1 км пройдет от станции "Большой проспект-2" до станции "Лесная-2". Новая ветка включает 5 станций глубокого заложения: «Большой проспект-2», «Василеостровская-2», «Петроградская-2», «Кантемировская» и «Лесная-2». Обследованию подлежат порядка 200 зданий. Участок Красносельско-Калининской линии москвичи готовы проработать за 49 млн при начальной цене в 60,5 млн рублей. Длина перегона от станции "Казаковская" до станции "Петергофское шоссе" - 6,1 км, в списке обследуемых зданий - 17 адресов.
От подрядчика потребуется расчет пассажирских потоков, инженерно-геологические и геодезические изыскания, инженерное обследование зданий, попадающих в зону строительства. По каждой из линий, проходящих через центральные районы города, необходимо обследовать до 200 адресов, в том числе памятники, такие, как ансамбль Смольного. Заказчик – Комитет по развитию транспортной инфраструктуры. Исследования по всем объектам должны быть завершены к 1 декабря 2017 года.