Спрос на качественные офисы растет
По данным экспертов, спрос на качественные офисные помещения продолжает расти: по итогам девяти месяцев 2016 г. суммарный объем чистого поглощения в 1,7 раз превысил результаты аналогичного периода прошлого года, составив 182 тыс. кв. м.
При этом по-прежнему сохраняется тенденция к замедлению темпов строительства: в третьем квартале 2016 г. в эксплуатацию был введен только один объект – бизнес-центр класса А. В объеме введенных с начала года площадей доля объектов, предназначенных для сдачи в аренду, сократилась на 22 п. п., составив 31% (53 тыс. кв. м) против 53% (86,4 тыс. кв. м) в прошлом году.
Рост спроса и замедление темпов ввода офисных центров привели к сокращению предложения. По сравнению с первым полугодием 2016 г. вакансия снизилась на 27 тыс. кв. м и составляет на текущий момент 9,5% или 251 тыс. кв. м. При этом за год снижение доли вакантных площадей составило более 3 п. п. (с 12,6% в III квартале 2015 года), отмечают в Colliers International.
На фоне положительной динамики в отношении спроса и предложения собственники бизнес-центров с высокой долей заполняемости скорректировали анонсируемую ставку аренды в сторону повышения. В объектах класса А запрашиваемая ставка аренды увеличилась в третьем квартале на 5,4%, составив 1322 руб./кв. м в мес. (не вкл. НДС и вкл. операционные расходы). В классе В произошел рост на 3,9% до 945 руб./кв. м в мес. По прогнозам экспертов , годовой рост анонсируемых ставок аренды в бизнес-центрах класса А достигнет 7-10%.
Капремонт автодороги А-119 Вологда-Медвежьегорск-автодорога Р-21 «Кола» в Карелии оценен в 413,2 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок.
Заявки принимаются до 17 октября, торги состоятся 21 октября 2016 года. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Договор заключается до декабря 2017 года.
Участок ремонта расположен в Карелии с 560 по 575 км трассы. Дорога в этом месте отнесена к 4 категории и рассчитана на две полосы движения со скоростью 80 км/час. Местность характеризуется как заболоченностью, так и скальниками. Основные дефекты – продольные и поперечные трещины, сетка трещин, заросшие откосы. Ремонтируемый отрезок пересекает пять рек: Шойвана, Киндежа, Пинданома, Нелекса, Возрица. В местах пересечений предусмотрена установка водопропускных труб. В связи с большим количеством водосбросов необходимо максимально рациональное использование мощности очистных, подчеркивается в техзадании.