Дрозденко: Программа по строительству виадуков в 2016 не будет выполнена
Программа по строительству виадуков в Ленобласти в 2016 году не будет выполнена, часть средств на их возведение будет возвращена в федеральный бюджет, сообщил губернатор 47 региона Александр Дрозденко.
Речь идет о трех виадуках в Выборгском районе.
Среди причин срыва сроков строительства губернатор назвал отсутствие конструктивного взаимодействия между организацией "Ленавтодор" и областным комитетом по дорожному хозяйству, сырые проекты от ОЖД и земельные споры.
"Надеемся, что до 1 июня 2017 года мы завершим все виадуки и начнем строить новые",- обозначил новые сроки Дрозденко.
Напомним, еще летом стало известно, что работа подрядчиков тормозится тем, что приходится отчуждать недвижимость и землю собственников для возведения путепроводов.
Одним из объектов, названных губернатором, является путепровод через железнодорожные пути на перегоне Таммисуо - Гвардейское, где строительство ведет ЗАО "Пилон". По планам, срок окончания работ был 1 декабря 2016 года. Однако, сотрудничать с компанией-строителем отказалась хозяйка придорожного кафе на станции Пальцево. Она требует 40 млн рублей компенсации за перенос своего бизнеса, опираясь на оценку недвижимости 2008 года.
Ремонт участка автодороги Р-56 Великий Новгород-Псков оценен в 586,3 млн рублей.
Это стартовая стоимость аукциона, заказчиком которого выступает ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 10 октября, аукцион назначен на 14 октября 2016 года. Контракт, по данным сайта госзакупок, заключается до 20 октября 2017 года.
Фронт работ расположен в Псковской области с 105 по 140 км. Подрядчику предстоит восстановить изношенные покрытия на основном ходе трассы и подъездах к деревням Пески, Боровичи, Дрязженка, Демянка и Должицы, а также на двух мостах. Дорога отнесена к 2-3 технической категории со скоростью движения 120-100 км/ч. Ширина земляного полотна – 15-12 м.