В правительстве РФ ожидают рекордное число ипотечных займов
Первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов считает, что в 2017 году в России можно будет наблюдать рекордное число заемщиков по ипотеке. Он также отметил, что власти должны ответить на этот запрос.
"Есть такие экспертные оценки, что с понижением ключевой ставки — в частности в рамках форума многие говорили про ставку, и не только ключевую ставку, а финальную ставку для заемщиков — в 2017 году мы ожидаем, что у нас будет рекордное число заемщиков по ипотеке. И нужно ответить на этот запрос предоставляемыми новыми площадками под строительство. В противном случае у нас это все выльется в более высокую цену", — цитирует РИА "Новости" Шувалова.
Напомним, ранее сообщалось, что за первое полугодие 2016 года число выданных ипотечных кредитов в РФ подскочило на 44% и достигло 389,8 тысячи. Общая сумма займов составила 664,5 млрд рублей.
завода в Петербурге, есть, но его постройка невозможна без инвестиций, заявил научный руководитель НПК "Механобр-техника", член-корреспондент РАН, профессор Леонид Вайсберг.
"У нас есть научно-технические знания в этой отрасли (переработки отходов — ред.), подготовленные технологии, есть готовность и желание. Но есть также две проблемы: для этого проекта нужен инвестор, так как бюджетных денег на все не хватит. Кроме того, городу больше нравятся крупные инфраструктурные проекты — дороги, тоннели, мосты, переправы, энергетика. Но иногда забывают, что вопрос переработки отходов настолько же актуален для жизни, как и лампочка, которая горит в доме", — сообщил Вайсберг «Интерфакс».
Он отметил, что институт "Механобр" занимался вопросом создания крупного завода по переработке ТБО в Петербурге. Однако по ряду причин проект остался на уровне планирования.
"В свое время мы сделали по инициативе города проект нового мусороперерабатывающего завода на 360 тыс. тонн, который мог бы на 30% удовлетворить потребности всего города. Зарубежный аналог такого завода стоил бы примерно 300 млн евро. А наш завод в то время, по оценке госэкспертизы, которую мы прошли, стоил порядка 3 млрд рублей — примерно в три-четыре раза дешевле", — отметил Л.Вайсберг.
По оценке эксперта, по экономическим причинам петербуржцы на данный момент не могут себе позволить подобное предприятие.