Россиянам могут дать землю под строительство жилья
Механизм бесплатного предоставления земли гражданам под строительство жилья возможен, рассказал в интервью «Первому каналу» премьер-министр Дмитрий Медведев.
«На самом деле я с вами согласен», — сказал премьер, отвечая на вопрос о том, можно ли было бы предоставлять землю бесплатно гражданам, которые построят там жильё.
По его словам, муниципальные власти заинтересованы в том, чтобы большее количество людей получили землю, построили там свой дом и начали развитие хозяйства.
«Тем самым появится и новый плательщик налогов на этой муниципальной территории, ну и будут решаться многие другие задачи», - объяснил премьер-министр, слова которого приводит РИА «Новости».
Он отметил, что в России огромные территории, но не вся земля пригодна для строительства жилья.
«Договорились о том, чтобы, в том числе с использованием новых механизмов, включая институты развития, неиспользуемые земли, пригодные для того, чтобы строить жильё, либо передавать гражданам под строительство, либо каким-то образом вовлекать их в оборот, с тем чтобы туда можно было провести коммунальную инфраструктуру, чтобы можно было подвести воду, свет, газ, ну и построить рядом всю социальную инфраструктуру, которая нужна для нормальной жизни – я имею в виду детские сады, школы, поликлиники, больницы», — сообщил Медведев
Капремонт моста через реку Череха на автодороге Р-23 «Псков» обойдется в 148,4 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 19 октября, их рассмотрение и оценка назначены на 20 октября 2016 года. Ремонт следует завершить до ноября 2017 года.
Мост через реку Череха расположен на 288 км трассы Р-23 Санкт-Петербург–Псков-Пустошка–Невель–Белоруссия в Псковской области, около поселка Череха. Проектом предусмотрены замена балок пролетных строений, бетонирование монолитных консолей и подферменных площадок опор, ремонт опор полимерцементными составами, устройство мостового полотна с деформационными швами MAURER XW1, гидроизоляции, водоотвода, ограждения проезжей части и перил, лестниц, восстановление подходов и многое другое. Пролетные строения - железобетонные тавровые балки длиной 16,7 м, протяженность моста после капремонта - 108,5 м, ширина - 11,5 м.