Для Петербурга разрабатывают концепцию развития транспортной системы
Как сообщил генеральный директор СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» Рубен Тертерян, организацией ведется разработка концепции развития транспортной системы города.
Ею предусмотрено формирование единой сети приоритетного движения наземного городского пассажирского транспорта за счёт соединения разрозненных участков приоритетного проезда в систему коридоров, включающую в себя около 148 элементов. Предполагается строительство 263 км трамвайных путей, 55 км выделенных полос для автобуса, 37 км полос совмещённого движения. Концепция проходит согласование с исполнительными органами государственной власти Санкт-Петербурга.
Глава КГИОП Сергей Макаров приостановил снос корпусов бывшего механического завода "Новый Лесснер" на Б.Сампсониевском пр., 66.
В субботу пресс – служба СПбО ВООПИиК сообщила о начавшемся сносе исторического корпуса завода 1914 г. постройки. Она же отметила, что снос происходил в нарушение закона СПб № 820-7 "О границах и режимах зон охраны..".
«Вероятно, снос осуществляет скандально известная демонтажная компания "Спрингалд"» - отметили в СПбО ВООПИиК.
По данным "Фонтанка.ру", Макаров проезжал мимо дома № 66 и остановился, чтобы проверить документацию на снос построек, которую подрядчик не смог предоставить. На площадку прибыла полиция и представители администрации района, а также глава компании, производившей работы.
"Наше ведомство заключения о необратимости аварийного состояния здания не давало, я навел справки. Пока мне смогли показать только разрешение на установку забора вдоль Большого Сампсониевского", - пояснил Макаров.