Для Петербурга разрабатывают концепцию развития транспортной системы
Как сообщил генеральный директор СПб ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга» Рубен Тертерян, организацией ведется разработка концепции развития транспортной системы города.
Ею предусмотрено формирование единой сети приоритетного движения наземного городского пассажирского транспорта за счёт соединения разрозненных участков приоритетного проезда в систему коридоров, включающую в себя около 148 элементов. Предполагается строительство 263 км трамвайных путей, 55 км выделенных полос для автобуса, 37 км полос совмещённого движения. Концепция проходит согласование с исполнительными органами государственной власти Санкт-Петербурга.
В хозяйственное ведение СПб ГУП «Ленсвет» по распоряжению Комитета имущественных отношений передано наружное освещение микрорайона, ограниченного проспектом Косыгина, проспектом Наставников, Хасанской улицей, Индустриальным проспектом.
Строительство наружного освещения по указанному адресу проходило в два этапа. На первом этапе велась установка освещения в квартале (проспект Косыгина - проспект Наставников - улица Ленская - Индустриальный проспект), на втором - в квартале (улица Ленская - проспект Наставников - Хасанская улица - Индустриальный проспект).
В общей сложности территорию микрорайона освещают 499 натриевых светильников, размещенных на 426 опорах наружного освещения. Сеть наружного освещения выполнена самонесущим изолированным проводом протяженностью 15 км, а также кабелем в земле длиной 2 км.
Поддержание функционирования уличных светильников в микрорайоне входит в задачи Правобережного эксплуатационного района СПб ГУП «Ленсвет».