Becar Realty Group вышла на рынок элитной недвижимости Анапы
Группа компаний Becar Realty Group подписала соглашение с анапской компанией-застройщиком об эксклюзивной продаже квартир в многофункциональном элитном комплексе «Золотая Бухта» в Анапе общей площадью около 110000 кв. м, сообщает пресс-служба компании.
В 2007 г. в исторической части Анапы на побережье Черного моря началось строительство многофункционального элитного комплекса. Для проектирования и создания концепции застройки были приглашены словенские специалисты архитектурного бюро ADAL (AdvancedDesignArhitecturalLanguage). Инвестором проекта выступила одна из крупнейших московских финансово-промышленных групп. Приблизительный объем инвестиций в строительство всего комплекса составит около 4 млрд. рублей. Ключевая идея проекта – создание комфортной среды для круглогодичного проживания и отдыха с высоким уровнем сервиса.
Согласно разработанной концепции проект будет включать жилой комплекс премиум-класса, апарт-отель, гостиницу, крытый аквапарк, дельфинарий, комплекс ресторанов, парковую зону, гавань для яхт, пляж и прогулочный парк с искусственными озерами и музыкальными фонтанами. По итогам переговоров с инициатором проекта, эксклюзивным продавцом жилой недвижимости в возводимом комплексе стала группа компаний Becar Realty Group.
Комплекс предполагается возвести за 4 года поэтапно в три очереди. Завершение строительства запланировано на 2011 год.
I очередь объекта, жилой комплекс «Панорама», запланирована к сдаче в эксплуатацию в IV квартале 2009 г. Инвестиции в строительство составят порядка 1,2 млрд. рублей. Жилой комплекс представляет собой многофункциональный объект площадью 52000 кв. м, включающий три высотных панорамных корпуса с жилыми и коммерческими помещениями, и парковкой. В жилой зоне планируется разместить 226 апартаментов и 6 пентхаусов. Для жителей запланированы: лобби-бар, служба охраны, детская игровая комната, аптека, минимаркет и крытый бассейн с фитнес-центром. На территории для посетителей «Золотой Бухты» будут предоставлены киноконцертный зал, SPA-центр с открытым бассейном, рестораны и бары, салон красоты, турагенство, банк, магазины и др. Подземный паркинг рассчитан на 270 мест. Вокруг жилого комплекса планируется разбить парк с элементами ландшафтного дизайна.
Ввод II очереди комплекса, согласно существующему проекту, предусматривает строительство апарт-отеля с гаванью для парковки яхт, яхт-клуба и крытого аквапарка и запланирован на IV квартал 2010 г. III очередь, предусматривает создание амфитеатрального дельфинария и крупного ресторанного комплекса, планируется к введению в эксплуатацию во II квартале 2011 г.
«Многофункциональный элитный комплекс «Золотая Бухта» в Анапе – это уникальный проект, не имеющий аналогов даже на территории Сочи. Развитию черноморских курортов сегодня уделяется особое внимание, но среди возводимой курортной недвижимости доминируют единичные элитные объекты. Масштабы строительства элитного комплекса «Золотая Бухта» в Анапе небывалые, площадь разрабатываемой территории составляет порядка 4 га. Этот комплекс станет настоящей жемчужиной черноморского побережья» – комментирует вице-президент Becar Realty Group Алексей Медведев.
К такому выводу пришла группа исследователей Архангельского государственного технического университета. Как рассказал в своем докладе на Международной научной конференции «Развитие городов и геотехническое строительства» представитель университета Андрей Никитин, мощность слабых грунтов в среднем по Архангельской области не превышает 10 м (для сравнения: надежные грунты залегают в Москве в среднем на глубине 20-25 м, в Петербурге – 30 м). Главную проблему для области в процессе освоения территории в части грунтов представляет обилие торфяных залежей. Торфяные участки укрепляют за счет намыва или насыпки песка с месторождений р. Северная Двина. А оптимальной технологией считается строительство свайных фундаментов. При этом сваи устанавливаются на глубину до 16 м.
Регламенты, применяющиеся сегодня в строительстве на территории области, были составлены, по словам А.Никитина, примерно 20-30 лет назад на основе данных строительных и исследовательских организаций. При этом в качестве методики испытания свайных конструкций использовались метод статической нагрузки, динамической нагрузки и расчетный метод. Ученые провели собственные экспериментальные испытания, в результате чего выяснили, что каждый из трех методов не является совершенным. Данные, полученные расчетным методом, завышены примерно на 18%, динамическим – занижены на 30-35%, а данные, полученные в ходе испытаний статической нагрузкой, - на 25%. Как пояснил А.Никитин корреспонденту АСН-инфо, корректировка регламента может сделать строительство не только более надежным, но и более эффективным с экономической точки зрения.