Москва. Ассортимент - 35 тыс. наименований
METRO инвестирует более 120 млн евро в развитие сети гипермаркетов «Реал» в России.
Германская METRO Group до конца 2006 года намерена инвестировать более 120 млн евро в развитие сети гипермаркетов «Реал» в России. Как сообщил генеральный директор ООО «Реал-Гипермаркет» Торстен Фогт на пресс-конференции в среду в Москве, в 2005 году компания откроет 2 гипермаркета в Москве и 1 в Тольятти, а в 2006 году – 2 в Санкт- Петербурге и 1 в Казани. На открытие одного магазина, по его словам, потребуется не менее 20 млн евро.
Первый гипермаркет «Реал» откроется в четверг, 28 июля, в Москве (Братеево). Общая площадь магазина составит 31,3 тыс. кв. метров, из них непосредственно на гипермаркет придется 10 тыс. кв. метров, а остальное – на арендаторов. Основными арендаторами станут «М.Видео», Yves Rocher и «Глория Джинс».
Ассортимент продукции нового гипермаркета будет насчитывать 35 тыс. наименований, в том числе 18 тыс. наименований продовольственных товаров. Торстен Фогт подчеркнул, что 80% продовольственных товаров будут поставлять отечественные производители.
В торговом зале гипермаркета установлено 58 кассовых аппаратов. Парковка рядом с магазином рассчитана на 1,6 тыс. машиномест. Объем инвестиций в строительство первого гипермаркета «Реал» составил 24,9 млн евро.
Г-н Фогт отметил, что в будущем в Москве METRO Group может открыть 10-12 гипермаркетов «Реал».
Real – одно из ведущих подразделений METRO Group, работающее в формате гипермаркета. Сейчас подразделение представлено 316 гипермаркетами, 282 из которых находятся в Германии и 34 – за ее пределами. В 2004 году объем продаж Real составил 8,2 млрд евро.
По материалам «Интерфакса»
Подписывайтесь на нас:
В столичном регионе появятся пять платных автодорог.
Об этом в пятницу заявил министр транспорта РФ Игорь Левитин во время рабочей поездки в Вологодскую область. «Речь идет о проекте пяти платных дорог, который после принятия Советом Федерации закона о Концессии, мы предложим частному бизнесу совместно с государством идею создания платных дорог», – пояснил Левитин.
По его словам, в проекте строительство дорог Москва – Санкт-Петербург, Москва – Домодедово, Москва – Шереметьево, Москва – Одинцово и Центральная окружная дорога вокруг Московской области.
Как отметил Игорь Левитин, какова доля участия в проекте строительства государства и частного капитала, пока неизвестно, «все будет зависеть от частного бизнеса». «Сейчас проводится конкурс на обоснование инвестиций», – пояснил министр.
«Планируется, что новая дорога Москва – Санкт-Петербург будет короче, чем основная дорога на 70 километров, потому что она пойдет по прямой. Сегодня 30 процентов старой дороги Москва – Санкт-Петербург проходит по территории городов и поселков. Предполагается, что новая магистраль не будет проходить через населенные пункты, она будет скоростной», – сказал Игорь Левитин.
По материалам РИА «Новости»
По его словам, в проекте строительство дорог Москва – Санкт-Петербург, Москва – Домодедово, Москва – Шереметьево, Москва – Одинцово и Центральная окружная дорога вокруг Московской области.
Как отметил Игорь Левитин, какова доля участия в проекте строительства государства и частного капитала, пока неизвестно, «все будет зависеть от частного бизнеса». «Сейчас проводится конкурс на обоснование инвестиций», – пояснил министр.
«Планируется, что новая дорога Москва – Санкт-Петербург будет короче, чем основная дорога на 70 километров, потому что она пойдет по прямой. Сегодня 30 процентов старой дороги Москва – Санкт-Петербург проходит по территории городов и поселков. Предполагается, что новая магистраль не будет проходить через населенные пункты, она будет скоростной», – сказал Игорь Левитин.
По материалам РИА «Новости»
Подписывайтесь на нас: