Ялов: Главное для ГЧП-проектов – доступность
«Схема государственно-частного партнерства наиболее востребована в сфере ЖКХ», – отметил заместитель председателя правительства Ленинградской области Дмитрий Ялов.
Г-н Ялов обозначил ряд проблем, которые тормозят заключение концессионных соглашений. Среди них – большое количество нормативно-правовых актов, регулирующих взаимоотношения государства и частных партнеров, длительная процедура согласования проекта частной инициативы инвестора (около 180 дней), отсутствие механизма федеральной финансовой поддержки проектов ГЧП в социальной сфере.
«Для развития концессий необходимо предусмотреть возможность получения публичным партнером софинансирования из средств федерального бюджета на капитальное строительство на условиях ГЧП. Также необходимо дорабатывать отраслевое законодательство, в частности в сфере ЖКХ, где схема государственно-частного партнерства наиболее востребована. Также концессии могут способствовать развитию спортивной, транспортной и медицинской инфраструктуры», – прокомментировал Дмитрий Ялов.
На текущий ремонт дорог в Петербурге в 2017 году выделят 3,5 млрд, вместо 10 миллиардов рублей, запрошенных на эти цели КРТИ.
Чиновники комитета по развитию транспортной инфраструктуры запрашивали 10 млрд, ссылались на необходимость приведения дорог в нормативное состояние к чемпионату мира по футболу 2018 года. Однако пока в проекте бюджета на дороги выделено лишь 3,5 млрд. Еще 400 млн уйдут на текущий ремонт искусственных сооружений, пишет «Фонтанка.ру». На капитальный ремонт дорог потратят 1,2 млрд, мостов, путепроводов и набережных – 1,4 млрд. На нанесение разметки потратят почти полмиллиарда.