Ялов: Главное для ГЧП-проектов – доступность
«Схема государственно-частного партнерства наиболее востребована в сфере ЖКХ», – отметил заместитель председателя правительства Ленинградской области Дмитрий Ялов.
Г-н Ялов обозначил ряд проблем, которые тормозят заключение концессионных соглашений. Среди них – большое количество нормативно-правовых актов, регулирующих взаимоотношения государства и частных партнеров, длительная процедура согласования проекта частной инициативы инвестора (около 180 дней), отсутствие механизма федеральной финансовой поддержки проектов ГЧП в социальной сфере.
«Для развития концессий необходимо предусмотреть возможность получения публичным партнером софинансирования из средств федерального бюджета на капитальное строительство на условиях ГЧП. Также необходимо дорабатывать отраслевое законодательство, в частности в сфере ЖКХ, где схема государственно-частного партнерства наиболее востребована. Также концессии могут способствовать развитию спортивной, транспортной и медицинской инфраструктуры», – прокомментировал Дмитрий Ялов.
СПб ГБУ «Центр повышения эффективности использования государственного имущества» (ЦПЭИГИ) приступило к освобождению Сенной площади от незаконных торговых объектов.
На первом этапе данного мероприятия сотрудники ЦПЭИГИ проконтролируют исполнение уведомлений, врученных 23 сентября т.г. предпринимателям-владельцам автолавок, работающих на площади. Согласно уведомлениям, незаконные автолавки должны покинуть площадь до 26 сентября т.г. - специалисты ЦПЭИГИ предоставили предпринимателям возможность добровольно устранить все нарушения и вывезти свое имущество.
В случае неисполнения предпринимателями требований специалистов Центра, будут предприняты меры по принудительной эвакуации автолавок, незаконно установленных на площади с последующей транспортировкой торговых объектов на штрафстоянку.
В дальнейшем специалисты ЦПЭИГИ приступят к ликвидации более крупных торговых объектов, расположенных на площади. По результатам проверки, проведенной Государственной инспекцией по контролю использования объектов недвижимости и Комитетом имущественных отношений Санкт-Петербурга было установлено, что более 60 торговых объектов, включая павильоны над выходами станций метро, используются незаконно и подлежат демонтажу.
В целях обеспечения безопасного прохода граждан и минимизации воздействия проводимых мероприятий на транспортную инфраструктуру в условиях центра города, сотрудниками ЦЭПИГИ принято решение отказаться от использования тяжелой техники при проведении демонтажных работ.