Ремонт Аничкова моста планируется завершить в сентябре 2008 г.
Генеральным подрядчиком капитального ремонта Аничкова моста является ЗАО «Пилон». Как было сообщено на пресс-конференции, посвященной комплексному благоустройству Невского проспекта, еще в 2007 г. компания выполнила комплекс подготовительных работ, включавший в себя, в том числе, разборку с последующим восстановлением по специальной технологии разрушенных участков кирпичной кладки арочных сводов. В то же время методом инъектирования было проведено укрепление существующей кладки сводов.
Теперь, когда чиновники наконец решили проинформировать общественность о ходе работ на одном из самых примечательных объектов Петербурга, можно с уверенностью сказать, что в оставшийся до окончания ремонта, то есть до 11 сентября 2008 г., период, ограничение движения по мосту сохранится в прежнем объеме. До 4 июля, как и сейчас, движение будет закрыто по 3 полосам нечетной стороны проспекта, с 5 июля по 25 августа – по 3 полосам четной стороны, а с 25 августа по 11 сентября – по 3 полосам средней части Невского.
Обоснованием для ремонта послужило неудовлетворительное состояние наиболее ответственных элементов конструкции – кирпичных сводов – вызванных нарушением гидроизоляции проезжей части и тротуаров. В течение лета 2008 г. на Аничковом демонтируются гранитные плиты тротуаров и участков набережной Фонтанки, а также гранитные тумбы, лотки и чугунные решетки перильного заполнения. Решетки будут отреставрированы, а плиты частично заменены на новые. Также, будет проведена замена асфальтобетонного покрытия – после осуществления комплекса работ по устройству гидроизоляции.
Проект реконструкции петрозаводского железнодорожного вокзального комплекса обсуждался в ходе совещания руководства Петрозаводского отделения Октябрьской железной дороги с представителями правительства республики Карелия и главным архитектором города. Реконструкция запланирована на 2009-2010 гг. Финансирование проекта будет осуществляется в рамках инвестиционной программы ОАО «Российские железные дороги», сообщает пресс-служба правительства региона.
В проект реконструкции заложено усиление несущих конструкций здания, проведение перепланировки вокзала и сервис - центра с учетом современных и нормативных требований, реконструкция камер хранения. В будущем пешеходный вокзальный тоннель будет удлинен и для удобства пассажиров организован выход на 3-ю пассажирскую платформу, установлены навесы. Для маломобильных групп населения будут оборудованы пандусы на платформы и привокзальную площадь. Пассажирские платформы реконструируют, установят защитные ограждения. Все проектные решения предполагается выполнить с учетом сохранения здания вокзала, являющегося памятником архитектуры.
Кроме того, Октябрьская железная дорога вышла с предложением к Правительству РК параллельно с реконструкцией вокзала, осуществить комплекс мер по улучшению состояния вокзальной площади, организации стоянки, реконструкции южного пешеходного тоннеля. Комментируя итоги встречи, заместитель начальника Петрозаводского отделения Сергей Абдрашитов отметил: «Вокзал – это ворота города, через которые ежедневно проходят тысячи петрозаводчан и гостей республики, поэтому в ходе встречи, мы также обсуждали возможность одновременного, комплексного проведения ремонтных работ всего вокзального комплекса».
В ближайшем будущем проект пройдет все согласования в инстанциях города и министерстве экономического развития Карелии после чего подрядная организация приступит к глобальной реконструкции, которая завершится в