В наемных домах предлагают разрешить продавать 50% квартир


30.09.2016 15:44

В наемных домах предлагают разрешить продавать половину всех квартир договорам долевого участия, а остальные жилые помещения отдавать в коммерческий наем.


Как отметил ответственный секретарь Координационного совета по развитию строительной отрасли в СЗФО Юрий Куриалов в рамках Всероссийского Жилищного конгресса, действующее в настоящее время федеральное законодательство о наемных домах (217 - ФЗ) пробуксовывает.

Для исправления ситуации в него необходимо вносить поправки, которые бы сделали механизм возведения арендных домов более интересным и для застройщиков, и для населения. Так, в соответствии с 217 - ФЗ застройщики, возводящие арендное жилье, на протяжении 20 лет не имеют право продавать квартиры, а должны исключительно сдавать их в аренду. В результате, рентабельность подобных проектов снижается.

«Потому считаю целесообразным предложить разрешить продавать половину всех квартир в доходных домах по договорам долевого участия, а остальные жилые помещения отдавать в коммерческий наем», - цитирует слова г-на Куриалова «ОК – информ». Спикер добавил, что окупаемость таких проектов должна составить 8-10 лет, а если разрешить арендаторам выкупать свое жилье, то 5 лет.


ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://metr.by/uploads/1440680513-703214478.jpg.png

Подписывайтесь на нас:


29.09.2016 09:10

На совещании в Смольном обсудили вопрос разработки проекта изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга, касающегося отображения в главном градостроительном документе линии аэроэкспресса по маршруту «аэропорт «Пулково» - Витебский вокзал», а также иных значимых для города объектов транспортной инфраструктуры.


В перечне объектов, которые необходимо учесть при уточнении Генплана города, уже присутствуют 24 объекта улично-дорожной сети, включая 5 транспортных развязок.

Вице-губернатор Игорь Албин обратил внимание, что этот перечень должен быть исчерпывающим и соответственно в него необходимо включить планируемые транспортно-пересадочные узлы, линии скоростных трамваев, объекты транспортного обхода исторического центра города, 2-уровневые пересечения автодорог с ж/д путями и др.

В свою очередь председатель комитета по градостроительству и архитектуре – главный архитектор Санкт-Петербурга Владимир Григорьев в своем докладе рассказал о мероприятиях по подготовке нового Генерального плана города, выполняемых в 2016 году.

Так, КГА совместно с Комитетом по архитектуре и градостроительству Ленинградской области ведется работа над Концепцией совместного градостроительного развития Санкт-Петербурга и территорий Ленинградской области (Концепцией агломерации) как базового этапа подготовки актуализированного Генерального плана Санкт-Петербурга на долгосрочный период. В настоящее время прорабатываются варианты территориального и пространственного развития, основанные на анализе принятых Санкт-Петербургом и Ленинградской областью документов территориального планирования и прогнозных показателей социально-экономического развития двух субъектов РФ. Итог данного этапа работы будет представлен на заседании Координационного совета Санкт-Петербурга и Ленинградской области в сфере социально-экономического развития, который запланирован на конец 2016 года.

В ходе совещания были определены сроки разработки проекта изменений в Генеральный план Санкт-Петербурга в части отображения в нем объектов транспортной инфраструктуры. Рассмотрение и принятие Законодательным Собранием изменений в Генплан возможно не ранее конца первого полугодия 2017 года.

Вице-губернатор Игорь Албин дал поручение КГА продолжить разработку документов территориального планирования и градостроительного зонирования, а профильным комитетам Санкт-Петербурга – оказывать содействие в их подготовке, согласовании и утверждении.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: дарья литвинова

Подписывайтесь на нас: