Назван победитель конкурса на реставрацию Биржи
Победителем конкурса с ограниченным участием на реставрацию здания Биржи стала компания "Ренессанс-Реставрация" с ценой 168,7 млн рублей.
Стартовая цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 173 млн рублей. Также на контракт претендовали петербургские ООО «Гранд» и «Реставрационно-строительная фирма «Глория». На первоочередные работы по усилению фундаментов подрядчику отведено 210 дней. Заказчик - ФГБУК "Государственный Эрмитаж".
Биржа на Васильевском острове построена в 1805-16 гг. по проекту Тома де Томона. С 1939 по 2011 годы в здании существовал Центральный военно-морской музей. Сейчас Биржа передана Государственному Эрмитажу для создания Музея геральдики и Зала церемоний. По информации председателя геральдического Совета при президенте РФ, государственного герольдмейстера Георгия Вилинбахова, музей геральдики может открыться в 2019 году.
Ремонт автодороги А-114 Вологда-Тихвин-"Кола" обойдется в 502,2 млн рублей.
Это стартовая цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Это начальная цена конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Архангельск ФДА". Заявки принимаются до 17 октября, торги состоятся 24 октября 2016 года. Договор заключается до августа 2017 года. Проектная документация разработана в ООО «ПромСтройИнвест».
Ремонту подлежит участок трассы с 19 по 35 км в Вологодской области. Основные дефекты – продольные и поперечные трещины, сетка трещин, колейность. Проектом предусмотрено выравнивание поперечного и продольного профиля с фрезерованием старого покрытия до 5 см, устройством выравнивающего слоя из мелкозернистого пористого асфальтобетона и нового покрытия толщиной 5 см из ЩМА-20. Предусмотрена досыпка обочин с укреплением смесью ФАМ+С1. Также запланирован ремонт покрытия на железобетонном мосту через реку Пудега длиной 42 м и ремонт водопропускных труб. На участке дороги насчитывается 22 примыкания и 20 автобусных остановок. Ремонт предполагается вести на одной половине проезжей части с пропуском движения по другой.