В Приморском районе появится платная дорога


30.09.2016 15:04

Трасса М-49 в Приморском районе Петербурга будет построена с привлечением средств инвестора.


Об этом сообщил зампред Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Смольного Алексей Зырянов.

По словам чиновника, проект будущей дороги, стоимость которого оценивается в 7,8 млрд руб., планируется реализовывать по модели государственно-частного партнерства (ГЧП). Окупаться вложения будут за счет взимания платы за проезд по трассе. О своем интересе к строительству дороги изданию сообщили в ООО «Автодор Инвест», сообщает "ОК - информ".

«М-49» должна соединить Приморское шоссе, Западный скоростной диаметр (ЗСД), Планерную улицу, Комендантский проспект и Парашютную улицу.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://ruwest.ru/upload/iblock/a1c/a1c74346a2357d4570c4abd34827a650.jpg



30.09.2016 10:16

Победителем запроса предложений на достройку многоквартирных домов в Пушкине признан единственный претендент, ООО "А-Проект" с ценой 333,9 млн рублей.


Стартовая стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 335,6 млн рублей. Заказчик - Комитет по строительству. Договор заключается до 26 декабря 2016 года.

Недострой расположен в Пушкине на улице Саперной, участок 1, юго-западнее дома №51. Участок ограничен незастроенными территориями, проектируемыми и существующими внутриквартальными проездами. От подрядчика требуется построить три двухсекционных пятиэтажных жилых корпуса с подвалами и чердаками, кирпичными, прямоугольными в плане, с небольшими выступающими частями, по перекрестно-стеновой конструктивной схеме. Пространственную жесткость и устойчивость обеспечит совместная работа продольных и поперечных стен из кирпича и железобетона, объединенных жесткими дисками монолитных перекрытий.

Наружные стены - несущие, из полнотелого керамического кирпича, с наружным утеплением и отделкой системой навесного фасада с устройством воздушного зазора с экраном из керамических плит. Внутренние стены - несущие, из монолитного железобетона. Шахты лифтов - монолитный железобетон, отделенный от здания осадочным швом. В подвале следует устроить инженерные помещения и разводку инженерных сетей.

АВТОР: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.avian.su/upload/iblock/cf2/cf210aad40df4711989972a02e9db16f.jpg