Судебный квартал в Петербурге построят за 41,1 млрд рублей
Названа сумма, в которую обойдется строительство в Петербурге комплекса зданий Верховного суда и дворца танцев Бориса Эйфмана.
По данным сайта госзаказа, итоговая цена закупки у единственного поставщика составляет 41 млрд 166 млн рублей. Срок исполнения контракта - декабрь 2018 года. Заказчик – Управление делами Президента РФ. Генпроектировщик, по сообщению пресс-службы Управделами Президента - ОАО "Сатурн". Автор архитектурного проекта – Евгений Герасимов. Имя подрядчика не называется: сведения о судебном департаменте составляют предмет государственной тайны.
Адрес строительства – Санкт-Петербург, проспект Добролюбова.
Комплекс зданий общей площадью 224,6 тыс. м2 займет две трети участка в 9,9 га на набережной Малой Невы. Остальное пространство отдано парку звезд российского балета и пешеходной зоне. Здание Верховного суда – 7-ми этажное, площадью 94 тыс. м2 с подземной парковкой на 500 мест. Для судебного департамента построят 6-ти шестиэтажное здание площадью 21 тыс. м2 с атриумом. В нем разместят конференц-зал на 750 мест, зал коллегий на 444 места, VIP-зал на 30 посетителей, столовую на 120 человек. Со второго по шестой этаж — рабочие кабинеты служащих Судебного департамента.
Площадь 6-8 этажного жилого комплекса из 4 домов - 77,6 тыс. м2. Подземная парковка рассчитана на 436 автомобилей.
Капитальный ремонт участка автодороги М-10 «Россия» оценен в 999 млн рублей.
Такова начальная стоимость аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик – ФКУ "Управление автомобильной магистрали Москва-Санкт-Петербург ФДА". Заявки принимаются до 12 октября, торги назначены на 17 октября 2016 года. Завершить капремонт следует к декабрю 2017 года.
Проектируемый участок расположен в Калининском и Торжокском районах Тверской области с 198 по 211 км с Лихославльской развязкой на 202 км. Проект, выполненный в ООО «Проект-Строй», предусматривает фрезерование покрытия на среднюю глубину 0,02 м, устройство выравнивающего слоя, нижнего слоя и верхнего слоя из ЩМА-20 толщиной 0,05 м. Также запланирован капитальный ремонт съезда с Лихославльской развязки. Начало работ по развязке принято от границы АЗС «Роснефть», окончание – кромка проезжей части автодороги М-10 «Россия»-Медное с организацией Т-образного примыкания. Длина участка - 1,1 км. Кроме того, замене на металлические гофрированные подлежат железобетонные водопропускные трубы, в том числе через ручей Горецкий и реку Вельга.