Государственную экспертизу в электронном виде усовершенствуют
СПб ГАУ «ЦГЭ» усовершенствует предоставление услуги по государственной экспертизе.
Преобразования коснутся структуры управления процессом оказания услуги и приведут к сокращению временных издержек на регистрацию заявления и пакета документов. Будет предусмотрена возможность рассмотрения проекта строительства одновременно всеми экспертами. Заявитель после поступивших замечаний сможет вносить изменения в проектную документацию и направлять их в электронном виде.
Напомним, что с 1 января 2017 года по требованию законодательства региональные экспертизы должны перейти только на новую форму оказания услуг за исключением случаев, когда проектная документация и результаты инженерных изысканий содержат сведения, доступ к которым ограничен в соответствии с законодательством Российской Федерации. За оставшееся время до вступления требований законодательства в силу специалисты Центра устранят выявившиеся технические недочеты и рассчитывают создать благоприятные условия для проведения экспертизы не только бюджетных, но и коммерческих проектов.
Капремонт моста через реку Череха на автодороге Р-23 «Псков» обойдется в 148,4 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, о котором информирует сайт госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 19 октября, их рассмотрение и оценка назначены на 20 октября 2016 года. Ремонт следует завершить до ноября 2017 года.
Мост через реку Череха расположен на 288 км трассы Р-23 Санкт-Петербург–Псков-Пустошка–Невель–Белоруссия в Псковской области, около поселка Череха. Проектом предусмотрены замена балок пролетных строений, бетонирование монолитных консолей и подферменных площадок опор, ремонт опор полимерцементными составами, устройство мостового полотна с деформационными швами MAURER XW1, гидроизоляции, водоотвода, ограждения проезжей части и перил, лестниц, восстановление подходов и многое другое. Пролетные строения - железобетонные тавровые балки длиной 16,7 м, протяженность моста после капремонта - 108,5 м, ширина - 11,5 м.